Hyundai prend au sérieux l'idée de s'éloigner du trottoir. La société, qui produit déjà des modèles XRT aventureux, est sur le point de révéler une véritable bête conçue pour les terrains accidentés. Dites bonjour au concept Hyundai CRATER, un véhicule de démonstration tout-terrain extrême qui promet de transporter l'expérience silencieuse et alimentée par batterie des voitures électriques dans la nature.
Jusqu'à présent, les offres les plus robustes de Hyundai étaient les versions XRT de ses véhicules populaires, comme l'Ioniq 5 XRT. Bien qu'il ait certainement l'air de la pièce et qu'il soit parfaitement capable de gérer un chemin de terre ou un sentier forestier doux, ce n'est pas exactement un héros rampant. Le concept CRATER change la conversation, offrant un véritable aperçu de ce à quoi pourrait ressembler une voiture électrique vraiment robuste et prête pour l'aventure de la marque.
Les croquis du CRATER révèlent une machine entièrement conçue pour la capacité et la robustesse. Il abandonne les lignes douces des SUV de tous les jours pour une carrosserie carrée et aux arêtes vives. Le design présente des pneus tout-terrain massifs et charnus et une hauteur de caisse très généreuse, nécessaire pour franchir de gros obstacles. Pour éclairer les sentiers les plus sombres, le concept comprend un ensemble de puissants projecteurs montés sur le toit.
La face avant trahit le caractère électrique du véhicule : le nez est complètement fermé. Contrairement aux véhicules équipés d’un moteur à combustion, les véhicules électriques n’ont pas besoin d’une grande calandre ouverte pour garder les choses au frais. Ce look distinct, ainsi que les lumières LED pixelisées emblématiques que l'on retrouve sur d'autres voitures électriques Hyundai, garantissent que le concept CRATER se démarque dans n'importe quelle foule, à la fois sur la route et au fond des bois.
Cette exploration de design audacieuse a été conçue et réalisée au Hyundai America Technical Center (HATCI) à Irvine, en Californie. Cela signifie que le CRATER est une création entièrement américaine, inspirée par les environnements extrêmes que l'on trouve à travers les États-Unis. Son seul objectif est d’incarner l’esprit d’aventure.
L'entreprise a créé le CRATER pour amplifier la robustesse de ses véhicules de production XRT, mais cette fois, l'objectif est une véritable capacité tout-terrain sans compromis. L'expérience silencieuse de parcourir des chemins de terre dans une voiture électrique est unique, permettant aux conducteurs de profiter de la nature d'une manière que les moteurs à essence bruyants ne peuvent pas, et ce concept promet d'offrir cette sérénité ainsi qu'une puissance importante.
La conférence de presse pour les débuts mondiaux du concept Hyundai CRATER aura lieu lors de l'AutoMobility LA 2025 à Los Angeles, en Californie, le 20 novembre à 9 h 45 (heure du Pacifique). Pour ceux qui ne peuvent pas y assister en personne, la société prévoit de diffuser la révélation en direct dans le monde entier. Le véhicule restera ensuite visible pour le public tout au long des journées publiques du Salon de l'auto de Los Angeles, du vendredi 21 novembre au dimanche 30 novembre.
Hyundai a publié les croquis et annoncé l'heure de ses débuts, mais il n'a pas encore partagé les spécifications importantes que tout le monde attend, telles que les dimensions exactes, la puissance de sortie ou le prix potentiel. La question, cependant, est la suivante : le concept Hyundai CRATER arrivera-t-il un jour en production ?
Hyundai n'a fourni aucun indice jusqu'à présent. Pourtant, si le constructeur automobile a réellement l’intention de se lancer dans le tout-terrain extrême, ce concept constitue le premier pas essentiel. Cela indique sans équivoque que l’entreprise envisage un rôle pour les véhicules électriques spécialement conçus qui vont au-delà des déplacements quotidiens pour conquérir les terrains les plus difficiles.
