Hyundai meint es ernst damit, weit weg vom Bürgersteig zu fahren. Das Unternehmen, das bereits abenteuerliche XRT-Modelle herstellt, ist dabei, ein wahres Biest zu enthüllen, das für raues Gelände gebaut ist. Begrüßen Sie das Hyundai CRATER Concept, ein extremes Offroad-Showfahrzeug, das verspricht, das lautlose, batteriebetriebene Erlebnis von Elektroautos in die Wildnis zu bringen.
Bisher waren die robustesten Angebote von Hyundai die XRT-Versionen seiner beliebten Fahrzeuge, wie zum Beispiel der Ioniq 5 XRT. Obwohl es auf jeden Fall schick aussieht und durchaus in der Lage ist, eine unbefestigte Straße oder einen milden Waldweg zu bewältigen, ist es nicht gerade ein Held, wenn es ums Felskriechen geht. Das CRATER-Konzept verändert die Diskussion und bietet einen echten Einblick, wie ein wirklich robustes, abenteuerbereites Elektroauto der Marke aussehen könnte.
Skizzen des CRATER zeigen eine Maschine, die ganz auf Leistungsfähigkeit und Robustheit ausgelegt ist. Er verzichtet auf die weichen Linien alltäglicher SUVs und erhält stattdessen eine kantige, eckige Karosserie. Das Design zeichnet sich durch massive, kräftige Offroad-Reifen und eine sehr großzügige Fahrhöhe aus, die zum Überwinden großer Hindernisse erforderlich ist. Um die dunkelsten Wege zu erhellen, sieht das Konzept eine Reihe leistungsstarker Flutlichter vor, die auf dem Dach montiert sind.
Die Frontschürze verrät den elektrischen Charakter des Fahrzeugs: Die Nase ist vollständig geschlossen. Im Gegensatz zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor benötigen Elektrofahrzeuge keinen großen, offenen Kühlergrill, um kühl zu bleiben. Dieser unverwechselbare Look sorgt zusammen mit den charakteristischen pixeligen LED-Leuchten, die auch bei anderen Hyundai-Elektroautos zu finden sind, dafür, dass der CRATER Concept in jeder Menge hervorsticht, sowohl auf der Straße als auch tief im Wald.
Diese mutige Designexpedition wurde im Hyundai America Technical Center (HATCI) in Irvine, Kalifornien, konzipiert und gefertigt. Das bedeutet, dass der CRATER durch und durch eine amerikanische Kreation ist, inspiriert von den extremen Umgebungen in den Vereinigten Staaten. Sein einziger Zweck besteht darin, den Geist des Abenteuers zu verkörpern.
Das Unternehmen hat den CRATER entwickelt, um die Robustheit seiner XRT-Serienfahrzeuge zu verstärken, aber dieses Mal ist das Ziel echte, kompromisslose Geländetauglichkeit. Das ruhige Erlebnis, unbefestigte Straßen in einem Elektroauto zu durchstreifen, ist einzigartig und ermöglicht es dem Fahrer, die Natur auf eine Art und Weise zu genießen, wie laute Benzinmotoren dies nicht können, und dieses Konzept verspricht, diese Gelassenheit gepaart mit ernsthafter Leistung zu bieten.
Die Pressekonferenz zur Weltpremiere des Hyundai CRATER Concept findet am 20. November um 9:45 Uhr PT während der AutoMobility LA 2025 in Los Angeles, Kalifornien, statt. Für diejenigen, die nicht persönlich teilnehmen können, plant das Unternehmen, die Enthüllung weltweit per Livestream zu übertragen. Das Fahrzeug bleibt dann während der öffentlichen Tage der Los Angeles Auto Show, die von Freitag, dem 21. November, bis Sonntag, dem 30. November, für die Öffentlichkeit sichtbar bleiben.
Hyundai hat die Teaser-Skizzen veröffentlicht und den Zeitpunkt des Debüts angekündigt, aber die wichtigen Spezifikationen, auf die alle warten, wie die genauen Abmessungen, die Leistung oder den möglichen Preis, müssen noch bekannt gegeben werden. Die Frage ist jedoch: Wird es das Hyundai CRATER Concept jemals in die Produktion schaffen?
Hyundai hat bisher keine Hinweise gegeben. Wenn der Autohersteller jedoch wirklich die Absicht hat, ernsthaft in den Extrem-Offroad-Einsatz einzusteigen, ist dieses Konzept der entscheidende erste Schritt. Es zeigt unmissverständlich, dass das Unternehmen eine Rolle für speziell gebaute Elektrofahrzeuge vorsieht, die über das alltägliche Pendeln hinausgehen und das schwierigste Gelände erobern.
