현대차는 포장 도로에서 멀리 벗어나는 것에 대해 진지하게 생각하고 있습니다. 이미 모험적인 XRT 모델을 생산하고 있는 이 회사는 험난한 지형에 맞게 제작된 진정한 야수를 곧 공개할 예정입니다. 배터리로 구동되는 전기 자동차의 조용한 경험을 황야로 데려갈 것을 약속하는 극한의 오프로드 쇼 차량인 현대 CRATER 컨셉트를 만나보세요.
지금까지 현대차의 가장 견고한 제품은 Ioniq 5 XRT와 같은 인기 차량의 XRT 버전이었습니다. 확실히 부품처럼 보이고 비포장 도로나 온화한 숲길을 완벽하게 처리할 수 있지만 정확히 바위를 기어다니는 영웅은 아닙니다. CRATER 컨셉은 브랜드의 진정으로 강인하고 모험에 준비된 전기 자동차가 어떤 모습일 수 있는지 실제로 엿볼 수 있도록 대화를 바꿉니다.
CRATER의 스케치는 전적으로 기능과 견고성을 위해 설계된 기계를 보여줍니다. 일상적인 SUV의 부드러운 라인을 버리고 각진 차체를 갖췄습니다. 디자인은 거대하고 육중한 오프로드 타이어와 큰 장애물을 통과하는 데 필요한 매우 넉넉한 지상고를 자랑합니다. 가장 어두운 길을 밝히기 위해 이 컨셉은 지붕에 장착된 강력한 투광 조명 세트를 특징으로 합니다.
전면 페시아는 차량의 전기적 특성을 드러냅니다. 코가 완전히 닫혀 있습니다. 내연 기관 차량과 달리 EV는 시원함을 유지하기 위해 크고 개방적인 그릴이 필요하지 않습니다. 다른 현대일렉트릭 자동차에서 볼 수 있는 시그니처 픽셀 LED 조명과 함께 이러한 독특한 외관을 통해 CRATER 컨셉은 도로 위나 숲 속 깊은 곳에서나 군중 속에서도 눈에 띌 수 있습니다.
이 대담한 디자인 탐구는 캘리포니아주 어바인에 있는 현대 미국 기술 센터(HATCI)에서 구상되고 제작되었습니다. 이는 CRATER가 미국 전역에서 볼 수 있는 극한 환경에서 영감을 받아 전체적으로 미국의 창작물이라는 것을 의미합니다. 그 전체 목적은 모험 정신을 구현하는 것입니다.
이 회사는 XRT 생산 차량에서 볼 수 있는 강인함을 증폭시키기 위해 CRATER를 만들었지만, 이번에는 목표는 진정한, 타협할 수 없는 오프로드 능력입니다. 전기 자동차를 타고 비포장도로를 달리는 조용한 경험은 독특하며, 운전자는 시끄러운 휘발유 엔진이 할 수 없는 방식으로 자연을 즐길 수 있으며, 이 컨셉은 강력한 힘과 함께 평온함을 전달할 것을 약속합니다.
현대 크레이터 컨셉트의 글로벌 데뷔를 위한 기자간담회는 11월 20일 오전 9시 45분(태평양 표준시) 캘리포니아주 로스앤젤레스에서 열리는 오토모빌리티LA 2025에서 개최됩니다. 직접 참석할 수 없는 사람들을 위해 회사는 공개를 전 세계에 실시간 스트리밍할 계획입니다. 이후 해당 차량은 11월 21일 금요일부터 11월 30일 일요일까지 열리는 로스앤젤레스 오토쇼 공개 기간 동안 대중이 계속 볼 수 있습니다.
현대차는 티저 스케치를 공개하며 데뷔 시기를 알렸지만 아직 정확한 제원이나 출력, 예상 가격 등 모두가 기다리고 있는 중요한 사양을 공개하지 않았다. 하지만 문제는 현대 CRATER 컨셉트가 과연 생산에 들어갈 것인가입니다.
현대차는 아직까지 어떤 단서도 제시하지 않았다. 그러나 자동차 제조업체가 정말로 극한의 오프로드 주행에 뛰어들 계획이라면 이 개념이 필수적인 초기 움직임이 될 것입니다. 이는 회사가 일상적인 출퇴근을 뛰어넘어 가장 험난한 지형을 정복할 목적으로 제작된 전기 자동차의 역할을 구상하고 있음을 분명히 나타냅니다.
