Hyundai / Nuovi Modelli e Debutti 19 novembre 2025

Hyundai prende in giro il nuovo robusto concept CRATER per il LA Auto Show

Hyundai sta facendo sul serio nel voler allontanarsi dal marciapiede. L'azienda, che già produce avventurosi modelli XRT, sta per rivelare una vera bestia costruita per t...

Matteo Bianchi

Di Matteo Bianchi

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Hyundai sta facendo sul serio nel voler allontanarsi dal marciapiede. L'azienda, che già produce avventurosi modelli XRT, sta per rivelare una vera bestia costruita per terreni accidentati. Saluta Hyundai CRATER Concept, un fuoristrada estremo che promette di portare l'esperienza silenziosa e alimentata a batteria delle auto elettriche nella natura selvaggia.

Fino ad ora, le offerte più robuste di Hyundai sono state le versioni XRT dei suoi popolari veicoli, come Ioniq 5 XRT. Anche se sembra certamente adatto alla parte ed è perfettamente in grado di affrontare una strada sterrata o un sentiero nel bosco, non è esattamente un eroe che striscia sulle rocce. Il CRATER Concept cambia il discorso, offrendo uno sguardo reale su come potrebbe apparire un'auto elettrica del marchio davvero robusta e pronta per l'avventura.

Hyundai anticipa il nuovo e robusto Crater Concept per il LA Auto Show

Gli schizzi del CRATER rivelano una macchina progettata interamente per capacità e robustezza. Abbandona le linee morbide dei SUV di tutti i giorni per un corpo squadrato e dai bordi netti. Il design mette in risalto pneumatici fuoristrada massicci e carnosi e un'altezza di marcia molto generosa, necessaria per superare ostacoli di grandi dimensioni. Per illuminare i sentieri più bui, il concept prevede una serie di potenti fari montati sul tetto.

La fascia anteriore rivela la natura elettrica del veicolo: il muso è completamente chiuso. A differenza dei veicoli con motore a combustione, i veicoli elettrici non necessitano di una griglia ampia e aperta per mantenere l’ambiente fresco. Questo look distinto, insieme alle tipiche luci a LED pixelate che si trovano su altre auto elettriche Hyundai, assicurano che il CRATER Concept si distingua tra qualsiasi folla, sia sulla strada che nel cuore dei boschi.

Hyundai anticipa il nuovo e robusto Crater Concept per il LA Auto Show

Questa audace esplorazione del design è stata concepita e realizzata presso lo Hyundai America Technical Center (HATCI) a Irvine, in California. Ciò significa che CRATER è una creazione americana in tutto e per tutto, ispirata agli ambienti estremi che si trovano negli Stati Uniti. Il suo scopo è incarnare lo spirito dell'avventura.

L'azienda ha creato il CRATER per amplificare la robustezza vista nei suoi veicoli di produzione XRT, ma questa volta l'obiettivo è la vera capacità fuoristrada senza compromessi. L’esperienza silenziosa di vagare per strade sterrate a bordo di un’auto elettrica è unica, poiché consente ai conducenti di godersi la natura in un modo che i rumorosi motori a benzina non possono, e questo concetto promette di offrire quella serenità insieme a una potenza notevole.

Hyundai anticipa il nuovo e robusto Crater Concept per il LA Auto Show

La conferenza stampa per il debutto globale della Hyundai CRATER Concept si svolgerà durante l'AutoMobility LA 2025 a Los Angeles, California, il 20 novembre alle 9:45 PT. Per coloro che non possono partecipare di persona, la società prevede di trasmettere in streaming la presentazione in tutto il mondo. Il veicolo rimarrà quindi visibile al pubblico durante i giorni pubblici del Los Angeles Auto Show, da venerdì 21 novembre a domenica 30 novembre.

Hyundai ha rilasciato gli schizzi teaser e annunciato l'orario del debutto, ma deve ancora condividere le specifiche importanti che tutti stanno aspettando, come le dimensioni esatte, la potenza o il prezzo potenziale. La domanda, però, è: la Hyundai CRATER Concept arriverà mai alla produzione?

Hyundai anticipa il nuovo e robusto Crater Concept per il LA Auto Show

Hyundai finora non ha offerto alcun indizio. Tuttavia, se la casa automobilistica intende davvero tuffarsi nel fuoristrada estremo, questo concetto rappresenta la mossa iniziale essenziale. Ciò indica inequivocabilmente che l’azienda prevede un ruolo per i veicoli elettrici appositamente costruiti che vanno oltre il pendolarismo quotidiano per conquistare i terreni più difficili.

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