Время обеда быстро приближается, и благодаря Кену Блоку мы теперь знаем, как его провести. Бесспорный мастер городских махинаций, король дыма от шин и, в целом, один из самых опытных водителей за всю историю, на этот раз привез свою свиту в Лас-Вегас. Но чего-то не хватало - не было ни рева двигателя, ни свиста турбины, ни пламенного, хлопающего и стукающего выхлопа. Все это сменилось пронзительным завыванием электромоторов. Мягко говоря необычно — возьмите чашечку кофе, пару капкейков и наслаждайтесь:
Это была почти 10-минутная демонстрация хирургической точности вождения, нереальных въездов задним ходом на полной скорости, прыжков в стороны и дыма. На маршруте прекрасно выставлены классические Audi, все модели, когда-либо участвовавшие в каких-либо гонках. Нет сомнений в том, что Audi действительно внесла большой вклад в развитие автоспорта.
Двухмоторный Hoonitron основан на архитектуре 800 В, выходная мощность не разглашается, но крутящий момент составляет 3000 Нм, который передается на каждую ось. Это объясняет легкость, с которой загораются шины, на самом деле довольно удивительно, что они остались на дисках и не были отброшены в открытый космос.
В Hoonitron использовались четыре аккумуляторных блока для Electrikhana, чтобы обеспечить плавность съемок — ведь вы можете себе представить, что центр Лас-Вегаса закрывали для съемок подобного рода, вероятно, никогда раньше не случалось.
Кену Блоку можно приписать создание одних из самых запоминающихся и революционных автомобилей — Hoonicorn войдет в историю как самый экстремальный Мустанг за всю историю. Hoonitron — это классический S1 Quattro, переосмысленный для эпохи электромобилей.
Как всегда – Кен Блок зрелищный и поражает своими навыками вождения, локации потрясающие, за трюками было интересно наблюдать. Но именно электрический Hoonitron стоимостью 12 миллионов долларов затмевает всех своей безумной управляемостью, ускорением и шумом. Команда, разработавшая Hoonitron, проделала совершенно потрясающую работу — создать автомобиль, который приземляется после прыжка без видимого отскока, а затем на полной скорости уезжает совершенно ровно вбок, требует большого мастерства и опыта.
Если вы хотите узнать больше о Hoonitron, вот подробное видео о нем:
