Первый из трио самых маленьких электромобилей VW Group появится в 2025 году, и это будет городской кроссовер с необычным внешним видом. Если это кажется знакомым – это потому, что так оно и есть. Cupra, испанская часть VW Group, представила прототип UrbanRebel в прошлом году. Тогда он был подозрительно готов к производству, и наши подозрения подтвердились — Cupra только что объявила, что UrbanRebel выйдет в 2025 году с одним изменением.
Он будет представлен под новым названием — Cupra Raval. Во время автомобильной выставки в Барселоне компания подтвердила, что этот спортивный городской кроссовер появится на рынке в 2025 году и будет производиться на заводе в Марторелле в Испании. Автомобиль получил свое название от исторического района Эль-Раваль в Барселоне, как и его старший брат Cupra Born.
Хоть Раваль и выглядит милым котенком, несмотря на свои крошечные размеры, это настоящий городской тигр. 5-дверный кроссовер длиной 4,03 метра будет оснащен электродвигателем VW мощностью 222 л.с. (166 кВт), что означает ощущения, подобные космическому кораблю каждый раз, когда загорается зеленый свет. Разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили в час) занимает 6,9 секунды, что более чем достаточно для езды по городу.
Построенный на платформе MBE Small, Raval, возможно, будет поставляться с батареями двух размеров, но Cupra пока не раскрывает подробности их емкости. Отличительной чертой здесь является ожидаемый запас хода в 440 км (WLTP) для «версии дальнего действия» — это означает, что в разработке находится батарея меньшего размера. Все это указывает на то, что аккумулятор и трансмиссия используются совместно с VW ID. 2all — неудивительно, поскольку они являются техническими близнецами.
Cupra Raval станет еще одной агрессивной моделью испанского аутлета. После недавнего дебюта Tavascan с его великолепным интерьером мы ожидаем увидеть такой же подход и к этому малышу. Оказывается, UrbanRebel был больше, чем просто предварительный просмотр. Его внешний вид и футуристический интерьер уступают место серийной версии с минимальными изменениями.
Cupra находится на подъеме, компания возглавляет возрождение Seat, которая зафиксировала свои лучшие квартальные показатели за всю историю с рекордной прибылью в 144 миллиона евро и ростом оборота на 48% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Хотя Cupra Tavascan получила очень положительный прием со стороны общественности, именно Raval станет самым дешевым электромобилем в портфолио, и ему предстоит стать народным автомобилем. С таким внешним видом и производительностью это не будет проблемой.
