De eerste van het trio van de kleinste elektrische auto’s van de VW Group komt in 2025 en het wordt deze funky ogende stadscrossover. Als het er bekend uitziet, is dat omdat het zo is. Cupra, het Spaanse onderdeel van VW Group, onthulde vorig jaar het UrbanRebel-prototype. Destijds was het verdacht productieklaar en onze vermoedens werden bevestigd - Cupra heeft zojuist aangekondigd dat UrbanRebel in 2025 met één verandering komt.
Het zal worden geïntroduceerd onder een nieuwe naam: Cupra Raval. Tijdens de Automobile Barcelona Show bevestigde het bedrijf dat deze sportieve stadscrossover in 2025 op de markt zal komen en zal worden geproduceerd in de Martorell-fabriek in Spanje. De auto ontleent zijn naam aan de historische wijk El Raval in Barcelona, net als zijn grotere broer Cupra Born.
Hoewel de Raval er misschien uitziet als een schattig katje, is dit ondanks zijn kleine voetafdruk een echte stadstijger. De 4,03 meter lange vijfdeurs crossover zal worden aangedreven door de 222 pk (166 kW) sterke elektromotor van de VW, wat elke keer dat de lichten op groen springen een raketachtige ervaring betekent. De sprint van 0 naar 100 km/u (62 mph) duurt 6,9 seconden, wat ruim voldoende is voor stadsritten.
De Raval is gebouwd op het MBE Small-platform en wordt mogelijk geleverd met twee batterijformaten, maar Cupra deelt nog geen details over hun capaciteit. De weggeefactie hier is het verwachte bereik van 440 km (WLTP) voor de ‘range-versie’ – dat betekent dat er een kleinere batterij in de maak is. Dat alles wijst erop dat de accu en de aandrijflijn worden gedeeld met de VW ID. 2all- geen grote verrassing, aangezien de twee een technische tweeling zijn.
Cupra Raval wordt een ander agressief model uit de Spaanse outlet. Na het recente debuut van de Tavascan met zijn glorieuze interieur verwachten we dezelfde aanpak voor de kleine kerel. Het blijkt dat de UrbanRebel meer was dan alleen een voorproefje. Het exterieur, samen met het futuristische interieur, maakt met slechts minimale wijzigingen plaats voor de productieversie.
Cupra is goed bezig, het bedrijf loopt voorop in de heropleving van Seat, dat zijn beste kwartaalprestatie ooit noteerde met een recordwinst van €144 miljoen en een omzet die met 48% steeg vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Hoewel de Cupra Tavascan zeer positief werd onthaald door het publiek, is het Raval die de goedkoopste EV in het portfolio zal zijn en de taak krijgt om een auto voor het volk te worden. Met deze looks en deze prestaties zal het geen probleem zijn.
