Pierwszy z trio najmniejszych samochodów elektrycznych Grupy VW pojawi się w 2025 roku i będzie to efektownie wyglądający miejski crossover. Jeśli coś wygląda znajomo – to dlatego, że tak jest. Cupra, hiszpańska część Grupy VW, zaprezentowała w zeszłym roku prototyp UrbanRebel. Wtedy był podejrzanie gotowy do produkcji, a nasze podejrzenia potwierdziły się – Cupra właśnie ogłosiła, że UrbanRebel pojawi się w 2025 roku z jedną zmianą.
Zostanie wprowadzony pod nową nazwą – Cupra Raval. Podczas Automobile Barcelona Show firma potwierdziła, że ten sportowy, miejski crossover pojawi się na rynku w 2025 roku i będzie produkowany w fabryce Martorell w Hiszpanii. Samochód wziął swoją nazwę od historycznej dzielnicy El Raval w Barcelonie – podobnie jak jego większy brat Cupra Born.
Chociaż Raval może wyglądać jak uroczy kotek, pomimo niewielkich rozmiarów, jest to prawdziwy tygrys miejski. Pięciodrzwiowy crossover o długości 4,03 m będzie napędzany silnikiem elektrycznym VW o mocy 222 KM (166 kW), co zapewnia wrażenia przypominające statek kosmiczny za każdym razem, gdy zapalą się zielone światła. Sprint od 0 do 100 km/h (62 mil/h) zajmuje 6,9 sekundy, co jest zdecydowanie więcej niż wystarczające do jazdy po mieście.

Zbudowany na platformie MBE Small, Raval będzie dostępny z prawdopodobnie dwoma rozmiarami baterii, ale Cupra nie udostępnia jeszcze szczegółów na temat ich pojemności. Prezentem jest oczekiwany zasięg 440 km (WLTP) dla „wersji zasięgowej”, co oznacza, że trwają prace nad mniejszym akumulatorem. Wszystko wskazuje na to, że akumulator i układ napędowy są współdzielone z VW ID. 2wszystko - nie jest to wielka niespodzianka, ponieważ obaj są technicznymi bliźniakami.
Cupra Raval będzie kolejnym agresywnym modelem hiszpańskiego outletu. Po niedawnym debiucie Tavascana ze wspaniałym wnętrzem spodziewamy się takiego samego podejścia w przypadku małego gościa. Okazuje się, że UrbanRebel to coś więcej niż tylko zapowiedź. Jego wygląd zewnętrzny wraz z futurystycznym wnętrzem ustępuje wersji produkcyjnej po minimalnych zmianach.

Cupra ma się dobrze, firma stoi na czele odrodzenia Seata, który odnotował najlepsze wyniki kwartalne w historii z rekordowym zyskiem w wysokości 144 milionów euro przy wzroście obrotów o 48% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Choć Cupra Tavascan spotkała się z bardzo pozytywnym przyjęciem ze strony publiczności, to właśnie Raval będzie najtańszym pojazdem elektrycznym w portfolio i będzie miał za zadanie stać się samochodem dla ludzi. Dzięki takiemu wyglądowi i takim osiągom nie będzie to stanowić problemu.
