Den första från trion av de minsta elbilarna från VW Group kommer 2025, och det kommer att vara denna läckra stadscrossover. Om det ser bekant ut - det är för att det är det. Cupra, den spanska delen av VW Group, presenterade UrbanRebel-prototypen förra året. Då var den misstänkt produktionsklar, och våra misstankar bekräftades - Cupra meddelade precis att UrbanRebel kommer 2025 med en förändring.
Den kommer att introduceras under ett nytt namn - Cupra Raval. Under Automobile Barcelona Show bekräftade företaget att denna sportiga stadscrossover kommer ut på marknaden 2025, och den kommer att tillverkas vid Martorell-fabriken i Spanien. Bilen har fått sitt namn från det historiska El Raval-området i Barcelona – precis som sitt större syskon Cupra Born.
Även om Raval kan se ut som en söt kattunge, trots dess minimala fotavtryck, är detta en riktig citytiger. Den 4,03 meter långa 5-dörrars crossover kommer att drivas av VW:s 222 hk (166 kW) elmotor, vilket innebär en raketliknande upplevelse varje gång lamporna blir gröna. Sprinten från 0 till 100 km/h (62 mph) tar 6,9 sekunder, vilket är mycket mer än tillräckligt för stadskörning.
Byggd på MBE Small-plattformen kommer Raval att komma med möjligen två batteristorlekar, men Cupra delar inte med sig av detaljerna om deras kapacitet ännu. Giveawayen här är den förväntade räckvidden på 440 km (WLTP) för "räckviddsversionen" - det betyder att ett mindre batteri är på gång. Allt som pekar på att batteriet och drivlinan delas med VW ID. 2all- inte en stor överraskning eftersom de två är tekniska tvillingar.
Cupra Raval blir en annan aggressiv modell från den spanska outleten. Efter den senaste debuten av Tavascan med sin härliga interiör, förväntar vi oss att se samma tillvägagångssätt för den lilla killen. Det visade sig att UrbanRebel var mer än bara en förhandsvisning. Dess exteriör, tillsammans med den futuristiska interiören, gör plats för produktionsversionen med bara minimala förändringar.
Cupra är på gång, företaget går i spetsen för återupplivandet av Seat, som noterade sin bästa kvartalsprestation någonsin med en rekordvinst på €144 miljoner med en omsättning som ökade med 48% jämfört med samma period förra året. Även om Cupra Tavascan fick ett mycket positivt välkomnande från allmänheten, är det Raval som kommer att bli den billigaste elbilen i portföljen och kommer att få i uppdrag att bli en folkbil. Med dessa utseenden och denna prestanda kommer det inte att vara ett problem.
