Maxus Mifa 9

Maxus Mifa 9
Доступен для заказа • Выпущен в 2023, февраль
5270 x 2000 x 1840 mm • EU: 2535 kg снаряженная масса
FWD • 180 kW (245 л.с.)
EU: 466 l • 2179 l макс.
FWD
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
180 kW
Tracción Delantera (FWD)
РАЗГОН 0-100
8.9 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
90 kWh
Capacidad nominal
ЗАПАС ХОДА
430 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Для европейского рынка

Запуск

Объявлено 2022, 27 мая
Статус Доступен к заказу. Выпущен в феврале 2023 г.
Базовая цена € 69 000 £ 65 300

Производительность

Мощность Передний привод 180 кВт (245 л.с.)
Крутящий момент 350 Нм (258 фунт-фут)
Ускорение 8,9 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 180 км/ч (112 миль/ч)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость всего 90 кВтч
Технология Литий-ионный (тип 400 В)
Диапазон 430 км WLTP
Потребление 21,3 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 11 кВт
Зарядка постоянным током CCS 114 кВт, 30-80% за 30 мин.

Тело

Тип 5-дверный фургон, 7/8 мест
Платформа САИК МИФА
Размеры 5270 x 2000 x 1840 мм (207,5 x 78,7 x 72,4 дюйма)
Колесная база 3200 мм (126,0 дюйма)
Распродажа 140 мм (5,5 дюйма)
Вес ЕС: 2535 кг порожняк, 3095 кг брутто.
Подвеска Спереди независимая стойка МакФерсон, сзади независимая многорычажная.
Колеса Р19
Багажник ЕС: 466 л, макс. 2179 л
Франк 55 л
Буксировка ЕС: 750 кг без тормозов, 1000 кг с тормозами.

Дисплеи

Центр 12,3-дюймовый сенсорный экран
Водительский 7 дюймов
хедз-ап Нет

Комфорт

Сиденья Подогрев, вентиляция, регулировка передних и задних сидений, массаж.
Крыша Стеклянная крыша
Средства парковки Передние и задние датчики, камера 360°, камера заднего вида
Возможности подключения Беспроводная связь Apple CarPlay

Безопасность

Подушки безопасности Передняя, боковая, задняя, головная система подушек безопасности
Средства вождения Передний радар, 12 камер, Ассистент экстренной остановки, Ассистент движения по полосе: предупреждение о выезде из полосы движения, центр полосы движения, ассистент удержания полосы движения, ассистент дальнего света, мониторинг усталости вождения, предупреждение о переднем/заднем/боковом столкновении, ассистент экстренного рулевого управления
Самостоятельное вождение
Краш-тесты NCAP 2022: 5 звезд
Официальные источники: Maxus G90

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google