Per il mercato europeo
Lancio
| Annunciato | 27 maggio 2022 |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel febbraio 2023 |
| Prezzo base | € 69.000 £ 65.300 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione anteriore 180 kW (245 CV) |
| Coppia | 350 Nm (258 lb-piedi) |
| Accelerazione | 8,9 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 180 chilometri all'ora (112 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 90 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Ioni di litio (tipo 400 V) |
| Autonomia | 430 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 21,3 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW |
| Ricarica rapida DC | CCS 114 kW, 30-80% in 30 min |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Furgone 5 porte, 7/8 posti |
| Platform | SAIC MIFA |
| Dimensioni | 5270 x 2000 x 1840 mm (207,5 x 78,7 x 72,4 pollici) |
| Passo (Interasse) | 3200 mm (126,0 pollici) |
| Altezza da terra | 140 mm (5,5 pollici) |
| Peso | UE: 2535 kg a vuoto, 3095 kg lordi |
| Sospensioni | Montanti MacPherson indipendenti anteriori, multi-link indipendenti posteriori |
| Cerchi e Pneumatici | R19 |
| Bagagliaio | UE: 466 l, 2179 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | 55 litri |
| Capacità di traino | UE: 750 kg non frenati, 1.000 kg frenati |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 12,3 pollici |
| Quadro strumenti | 7" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori e posteriori riscaldati, ventilati e regolabili, massaggio |
| Tetto | Tetto in vetro |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera 360, telecamera di retromarcia |
| Connettività | Wireless Apple CarPlay |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Sistema di airbag anteriori, laterali, posteriori e per la testa |
| Aiuti alla guida | Radar anteriore, 12 telecamere, assistente alla fermata di emergenza, assistente di corsia: avviso di deviazione dalla corsia, centro corsia, assistente di mantenimento della corsia, assistenza abbaglianti, monitoraggio della fatica di guida, avviso di collisione anteriore/posteriore/laterale, assistenza alla sterzata di emergenza |
| Guida autonoma | |
| Crash test | NCAP 2022: 5 stelle |
