Toyota, все еще отстающая в гонке электромобилей, объявила о значительном продвижении вперед. Автопроизводитель подписал долгосрочное соглашение о поставке аккумуляторов с LG Energy Solution, что дает ему возможность реализовать свои электрические мечты в США.
Начиная с 2025 года будущие электромобили Toyota, собираемые в США, будут питаться от аккумуляторов LG Energy Solution мощностью 20 ГВтч в год. Однако это не просто аккумуляторные модули; Это элементы карманного типа NCMA с высоким содержанием никеля (никель, кобальт, марганец, алюминий), обеспечивающие эффективность и долговечность.
Эта сделка — не просто рукопожатие и обещание. LG Energy Solution собирается инвестировать колоссальные 3 миллиарда евро в свой завод в Голландии, штат Мичиган. Компания создаст эксклюзивные линии по производству аккумуляторов для электромобилей исключительно для обслуживания Toyota.

Как только эти аккумуляторные модули сойдут с производственной линии в Мичигане, они направятся прямо на завод Toyota в Кентукки. Это крупнейшее производственное предприятие Toyota в мире. Здесь эти модули будут собраны в полноценные аккумуляторные блоки, готовые дать жизнь следующему поколению электромобилей Toyota в США.
Ранее Toyota анонсировала свои планы по выпуску трехрядного электрического внедорожника, что станет первым электромобилем, собранным в США. И этот внедорожник не будет ездить в одиночку — его будут сопровождать девять других электромобилей в рамках амбициозного плана Toyota по выпуску десяти новых электромобилей по всему миру к 2026 году.

Со стороны LG это не просто еще один контракт. Эта сделка с Toyota представляет собой единственное наиболее существенное соглашение о поставках за пределами ее совместных предприятий. Подумайте об этом: LG теперь поставляет аккумуляторы пяти крупнейшим автопроизводителям мира. Чтобы удовлетворить этот растущий спрос, компания имеет восемь производственных предприятий, которые либо в настоящее время производят продукцию, либо строятся в Северной Америке.
Компания Toyota недавно представила передовые аккумуляторы для электромобилей с запасом хода почти 500 миль (800 км) в 2026 году. Кроме того, недавно компания представила свою линию по производству электромобилей следующего поколения, продемонстрировав стремление сократить отставание от Tesla и других лидеров в области электромобилей.