Lançamento
| Anunciado | 2019. Lançado em 2019 |
| Estado | Descontinuado |
| Preço base |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 61 kW (83 cv) |
| Torque | 212 Nm (156 lb-pés) |
| Aceleração | 12,3 segundos 0-100 km/h |
| Velocidade máxima | 130 km/h (81 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 32,3 kWh utilizáveis, 36,8 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | Air-cooled Li-ion |
| Autonomia | 270 km WLTP (252 km NEDC) |
| Consumo de energia | 13,5 kWh/100 km WLTP (12,8 kWh/100 km NEDC) |
| Recuperação de energia | 4 níveis, através de modos de condução |
| Bomba de calor | Não |
| Carregamento AC | Tipo 2 7,2 kW, 0-100% em 5 horas e 41 min |
| Carregamento DC rápido | CCS 40 kW, 10-80% em 48 min |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Hatchback de 5 portas, 4 lugares |
| Platform | e-Up |
| Dimensões | 3597 x 1645 x 1481 mm (141,6 x 64,8 x 58,3 pol.) |
| Arraste coef. | 0,325 Cd |
| Distância entre eixos | 2.422 mm (95,4 pol.) |
| Distância do solo | 135 mm (5,3 pol.) |
| Peso | UE: 1.235 kg sem carga, 1.530 kg brutos |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson com barra estabilizadora, eixo traseiro com barra de torção semi-independente |
| Rodas e Pneus | R14, R16 |
| Porta-malas traseiro | UE: 250 l, 923 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | Não |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 6,5" |
| Painel do motorista | Digital |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos |
| Teto | Sem telhado de vidro |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores traseiros |
| Conectividade |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sistema de airbag dianteiro, lateral e de cabeça |
| Ajudas à condução | Câmera frontal, Lane Assist, Lembrete de sinais de trânsito |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | NCAP 2019: 3 estrelas |
