प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2019. 2019 को जारी किया गया |
| स्थिति | बंद कर दिया गया |
| आधार मूल्य |
प्रदर्शन
| शक्ति | एफडब्ल्यूडी 61 किलोवाट (83 एचपी) |
| टोक़ | 212 एनएम (156 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 12.3 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 130 किमी/घंटा (81 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | 32.3 kWh प्रयोग करने योग्य, कुल 36.8 kWh |
| टेक | एयर-कूल्ड ली-आयन |
| रेंज | 270 किमी डब्ल्यूएलटीपी (252 किमी एनईडीसी) |
| उपभोग | 13.5 kWh/100 किमी WLTP (12.8 kWh/100 किमी NEDC) |
| स्वास्थ्य लाभ | ड्राइविंग मोड के माध्यम से 4 स्तर |
| ऊष्मा पम्प | नहीं |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 7.2 किलोवाट, 5 घंटे 41 मिनट में 0-100% |
| डीसी चार्जिंग | सीसीएस 40 किलोवाट, 48 मिनट में 10-80% |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे वाली हैचबैक, 4 सीटें |
| मंच | ई-अप |
| आयाम | 3597 x 1645 x 1481 मिमी (141.6 x 64.8 x 58.3 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.325 सीडी |
| व्हीलबेस | 2422 मिमी (95.4 इंच) |
| निकासी | 135 मिमी (5.3 इंच) |
| वज़न | ईयू: 1235 किग्रा अनलेडेड, 1530 किग्रा सकल |
| निलंबन | एंटी-रोल बार के साथ फ्रंट मैकफर्सन स्ट्रट्स, रियर सेमी-इंडिपेंडेंट टॉर्शन बीम एक्सल |
| पहिए | आर14, आर16 |
| ट्रंक | ईयू: 250 लीटर, अधिकतम 923 लीटर |
| फ्रंक | नहीं |
| खींचना | नहीं |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 6.5" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | डिजिटल |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे की सीटें |
| छत | कोई कांच की छत नहीं |
| पार्किंग सहायता | रियर सेंसर |
| कनेक्टिविटी |
सुरक्षा
| एयरबैग | फ्रंट, साइड, हेड एयरबैग सिस्टम |
| ड्राइविंग सहायता | फ्रंट कैमरा, लेन असिस्ट, ट्रैफिक साइन रिमाइंडर |
| स्वयं ड्राइविंग | |
| क्रैश परीक्षण | एनसीएपी 2019: 3 स्टार |
