Lancio
| Annunciato | 2019. Pubblicato nel 2019 |
| Stato | Fuori produzione |
| Prezzo base |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Avanzamento 61 kW (83 CV) |
| Coppia | 212 Nm (156 lb-piedi) |
| Accelerazione | 12,3 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 130 chilometri all'ora (81 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 32,3 kWh utilizzabili, 36,8 kWh totali |
| Tecnologia batteria | Air-cooled Li-ion |
| Autonomia | 270 km WLTP (252 km NEDC) |
| Consumo energetico | 13,5 kWh/100 km WLTP (12,8 kWh/100 km NEDC) |
| Recupero di energia | 4 livelli, tramite modalità di guida |
| Pompa di calore | No |
| Ricarica AC | Tipo 2 7,2 kW, 0-100% in 5 ore 41 min |
| Ricarica rapida DC | CCS 40 kW, 10-80% in 48 minuti |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Hatchback 5 porte, 4 posti |
| Platform | e-Up |
| Dimensioni | 3597 x 1645 x 1481 mm (141,6 x 64,8 x 58,3 pollici) |
| Trascina Coef. | 0,325 Cd |
| Passo (Interasse) | 2422 millimetri (95,4 pollici) |
| Altezza da terra | 135 mm (5,3 pollici) |
| Peso | UE: 1235 kg a vuoto, 1530 kg lordi |
| Sospensioni | Montanti anteriori MacPherson con barra antirollio, assale posteriore a ponte torcente semi-indipendente |
| Cerchi e Pneumatici | R14, R16 |
| Bagagliaio | UE: 250 l, 923 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | No |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 6,5". |
| Quadro strumenti | Digital |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati |
| Tetto | Nessun tetto in vetro |
| Ausili per il parcheggio | Sensori posteriori |
| Connettività |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Sistema di airbag frontali, laterali e per la testa |
| Aiuti alla guida | Fotocamera frontale, Lane Assist, Promemoria segnali stradali |
| Guida autonoma | |
| Crash test | NCAP 2019: 3 stelle |
