Markteinführung
| Angekündigt | 2019. Veröffentlicht 2019 |
| Status | Eingestellt |
| Grundpreis |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 61 kW (83 PS) |
| Drehmoment | 212 Nm (156 lb-ft) |
| Beschleunigung | 12,3 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h (81 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | 32,3 kWh nutzbar, 36,8 kWh gesamt |
| Batterietechnologie | Air-cooled Li-ion |
| Reichweite | 270 km WLTP (252 km NEFZ) |
| Energieverbrauch | 13,5 kWh/100 km WLTP (12,8 kWh/100 km NEFZ) |
| Rekuperation | 4 Stufen, über Fahrmodi |
| Wärmepumpe | Nein |
| AC-Laden | Typ 2 7,2 kW, 0-100 % in 5 Stunden 41 Min |
| DC-Schnellladen | CCS 40 kW, 10–80 % in 48 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiges Fließheck, 4 Sitze |
| Platform | e-Up |
| Abmessungen | 3597 x 1645 x 1481 mm (141,6 x 64,8 x 58,3 Zoll) |
| Koeff ziehen. | 0,325 Cd |
| Radstand | 2422 mm (95,4 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 135 mm (5,3 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1235 kg unbeladen, 1530 kg brutto |
| Federung & Fahrwerk | Vorne MacPherson-Federbeine mit Stabilisator, hinten halbunabhängige Verbundlenkerachse |
| Räder & Bereifung | R14, R16 |
| Kofferraum | EU: 250 l, 923 l max |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Nein |
| Anhängelast | Nein |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 6,5-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | Digital |
| Head-up-Display (HUD) | Nein |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Kein Glasdach |
| Einparkhilfen | Hintere Sensoren |
| Konnektivität |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Front-, Seiten- und Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Frontkamera, Spurassistent, Verkehrszeichenerinnerung |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2019: 3 Sterne |
