Lansering
| Lansert | 2019. Utgitt 2019 |
| Status | Descontinuado |
| Grunnpris |
Ytelse og Motor
| Effekt | FWD 61 kW (83 hk) |
| Dreiemoment | 212 Nm (156 lb-ft) |
| Akselerasjon | 12,3 sek 0-100 km/t |
| Maks hastighet | 130 km/t (81 mph) |
| Girkasse | 1 velocidad (Directa) |
Batteri og Lading
| Batterikapacitet | 32,3 kWh brukbar, 36,8 kWh totalt |
| Batteriteknologi | Air-cooled Li-ion |
| Rekkevidde | 270 km WLTP (252 km NEDC) |
| Energiforbruk | 13,5 kWh/100 km WLTP (12,8 kWh/100 km NEDC) |
| Regenerativ bremsing | 4 nivåer, via kjøremoduser |
| Varmepumpe | No |
| AC-lading | Type 2 7,2 kW, 0-100 % på 5 timer 41 min |
| DC-hurtiglading | CCS 40 kW, 10-80 % på 48 min |
Design og Dimensjoner
| Karosseri | 5 dørs kombi, 4 seter |
| Platform | e-Up |
| Dimensjoner | 3597 x 1645 x 1481 mm (141,6 x 64,8 x 58,3 tommer) |
| Dra coef. | 0,325 Cd |
| Akselavstand | 2422 mm (95,4 tommer) |
| Bakkeklaring | 135 mm (5,3 tommer) |
| Vekt | EU: 1235 kg ulastet, 1530 kg brutto |
| Hjuloppheng | MacPherson fjærbeskyttere foran med krengningsstang, bakre semi-uavhengig torsjonsbjelkeaksel |
| Hjul og Dekk | R14, R16 |
| Bagasjerom | EU: 250 l, 923 l maks |
| Frunk | No |
| Tilhengervekt | No |
Skjermer og Display
| Midtskjerm | 6,5" berøringsskjerm |
| Førerdisplay | Digital |
| Head-up-display | No |
Komfort og Utstyr
| Seter | Oppvarmede forseter |
| Tak | Ikke glasstak |
| Parkeringshjelpemidler | Sensorer bak |
| Tilkobling |
Sikkerhet og Førerstøtte
| Kollisjonsputer | Front, side, hodekollisjonsputesystem |
| Kjørehjelpemidler | Frontkamera, Lane Assist, Trafikkskiltpåminnelse |
| Selvkjørende | |
| Kollisjonstester | NCAP 2019: 3 stjerner |
