A Suzuki está oferecendo uma espiada em seu futuro elétrico com o Vision e-Sky, um carro-conceito que aponta para um novo e acessível hatchback elétrico. O conceito será revelado no próximo Japan Mobility Show de 2025 e é mais do que apenas um exercício de design - é na verdade uma visão de quase produção do que será a próxima grande novidade em carros elétricos pequenos, especialmente para o popular minicarro japonês, ou segmento "kei".
Este pequeno EV foi projetado para atender às regras rígidas para carros kei no Japão. Ele mede apenas 3.395 mm de comprimento, 1.475 mm de largura e 1.625 mm de altura – isso é mais curto que um MINI Cooper moderno. Para aproveitar ao máximo sua pequena área ocupada, a Suzuki deu-lhe um design de “garoto alto”. Este formato quadradão não vencerá nenhum concurso de beleza, mas é uma maneira inteligente de maximizar o espaço interior.
O design exterior é limpo e futurista, com superfícies lisas e proporções práticas e verticais. A dianteira é completamente nova para a Suzuki, com luzes estilo pixel e luzes diurnas LED em forma de C. Por se tratar de um EV, não necessita da tradicional grade para refrigeração do motor, portanto essa área fica fechada, contribuindo para seu visual clean.
As laterais apresentam cavas das rodas mais pronunciadas, maçanetas retráteis para um perfil mais elegante e novos designs de rodas. Ao contrário do teto plano do Suzuki Wagon R movido a gasolina com o qual se assemelha, o Vision e-Sky tem uma linha de teto ligeiramente afilada, o que adiciona um toque de esportividade. A traseira continua o tema da luz em forma de C e inclui um spoiler.
Entre e o Vision e-Sky parece quase pronto para os clientes. A cabine tem esquema de cores em dois tons e apresenta painel moderno com duas grandes telas digitais: uma para os instrumentos do motorista e uma tela central sensível ao toque para infoentretenimento, que pode ter cerca de 12 polegadas cada.
O volante quadrado de três raios foi projetado para dar ao motorista uma visão clara do painel de instrumentos. Para reduzir a confusão, a maioria dos botões físicos foram substituídos por controles de tela. Um console central flutuante inclui uma base de carregamento sem fio para smartphones. Em um peculiar florescimento de carro-conceito, a Suzuki até colocou um pequeno vaso de planta no painel, um recurso que quase certamente não será incluído na versão final.
A empresa afirma que o Vision e-Sky terá autonomia de até 270 km com uma única carga. Esta autonomia provavelmente virá de uma bateria pequena e eficiente, estimada entre 20 e 25 kWh. Esta não é uma bateria para viagens cross-country, mas é mais do que suficiente para o deslocamento diário na cidade, que é exatamente para o que este carro elétrico foi projetado. Manter a bateria pequena também ajuda a manter o preço do carro baixo, o que é crucial para um EV básico.
A Suzuki confirmou que uma versão de produção do Vision e-Sky está planejada para ser colocada à venda em 2026, começando no Japão.
