تقدم سوزوكي نظرة خاطفة على مستقبلها الكهربائي من خلال سيارة Vision e-Sky، وهي سيارة مفهوم تشير إلى سيارة هاتشباك كهربائية جديدة وبأسعار معقولة. سيتم الكشف عن هذا المفهوم في معرض Japan Mobility Show القادم لعام 2025، وهو أكثر من مجرد تمرين تصميمي - إنه في الواقع نظرة شبه إنتاجية لما سيكون الشيء الكبير التالي في السيارات الكهربائية الصغيرة، خاصة بالنسبة لقطاع السيارات الصغيرة الشهيرة في اليابان، أو "kei".
تم تصميم هذه السيارة الكهربائية الصغيرة لتناسب القواعد الصارمة لسيارات kei في اليابان. يبلغ طولها 3,395 ملم فقط، وعرضها 1,475 ملم، وارتفاعها 1,625 ملم - وهذا أقصر من سيارة MINI Cooper الحديثة. لتحقيق أقصى استفادة من حجمها الصغير، أعطتها سوزوكي تصميم "الصبي طويل القامة". لن يفوز هذا الشكل الصندوقي بأي مسابقات جمال، لكنه طريقة ذكية لزيادة المساحة الداخلية إلى الحد الأقصى.
التصميم الخارجي نظيف ومستقبلي، مع أسطح ناعمة وأبعاد عملية ومستقيمة. الواجهة الأمامية جديدة تمامًا لسوزوكي، مع مصابيح على شكل بكسل ومصابيح LED نهارية مميزة على شكل حرف C. وبما أنها سيارة كهربائية، فهي لا تحتاج إلى شبكة تقليدية لتبريد المحرك، بحيث تكون تلك المنطقة مغلقة، مما يساهم في مظهرها النظيف.
تتميز الجوانب بأقواس عجلات أكثر وضوحًا، ومقابض أبواب قابلة للسحب للحصول على مظهر أكثر أناقة، وتصميمات جديدة للعجلات. على عكس السقف المسطح لسيارة سوزوكي واجون R التي تعمل بالبنزين، فإن Vision e-Sky لديها خط سقف مستدق قليلاً، مما يضيف لمسة رياضية. يستمر الجزء الخلفي في شكل الإضاءة على شكل حرف C ويتضمن جناحًا.
ادخل إلى الداخل، وستبدو Vision e-Sky جاهزة تقريبًا للعملاء. تتميز المقصورة بنظام ألوان ثنائي اللون وتتميز بلوحة قيادة حديثة مع شاشتين رقميتين كبيرتين: واحدة لأدوات السائق وشاشة لمس مركزية للمعلومات والترفيه، والتي يمكن أن يبلغ حجم كل منها حوالي 12 بوصة.
تم تصميم عجلة القيادة المربعة ثلاثية الأضلاع لمنح السائق رؤية واضحة للوحة العدادات. من أجل تقليل الفوضى، تم استبدال معظم الأزرار المادية بعناصر تحكم الشاشة. تشتمل الكونسول الوسطي العائم على لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية. وفي ازدهار غريب للسيارة النموذجية، وضعت سوزوكي نباتًا صغيرًا في أصيص على لوحة القيادة، وهي ميزة لن يتم تضمينها في الإصدار النهائي بالتأكيد.
وتقول الشركة إن Vision e-Sky سيكون لها نطاق قيادة يصل إلى 270 كيلومترًا في الشحنة الواحدة. من المحتمل أن يأتي هذا النطاق من حزمة بطارية صغيرة وفعالة، تقدر بما يتراوح بين 20 و25 كيلووات في الساعة. هذه ليست بطارية للرحلات البرية عبر البلاد، ولكنها أكثر من كافية للتنقل اليومي داخل المدينة، وهو بالضبط ما صممت هذه السيارة الكهربائية من أجله. يساعد الحفاظ على حجم البطارية صغيرًا أيضًا في الحفاظ على سعر السيارة منخفضًا، وهو أمر بالغ الأهمية بالنسبة لسيارة كهربائية للمبتدئين.
وأكدت سوزوكي أنه من المقرر طرح نسخة إنتاجية من Vision e-Sky للبيع في عام 2026، بدءًا من اليابان.
