सुजुकी विज़न ई-स्काई के साथ अपने इलेक्ट्रिक भविष्य की झलक पेश कर रही है, एक कॉन्सेप्ट कार जो एक नई, किफायती इलेक्ट्रिक हैचबैक की ओर इशारा करती है। इस अवधारणा का अनावरण आगामी 2025 जापान मोबिलिटी शो में किया जाएगा, और यह सिर्फ एक डिज़ाइन अभ्यास से कहीं अधिक है - यह वास्तव में छोटी इलेक्ट्रिक कारों में अगली बड़ी चीज़ क्या होगी, विशेष रूप से जापान की लोकप्रिय मिनीकार, या "केई" सेगमेंट के लिए एक निकट-उत्पादन नज़र है।
इस छोटी ईवी को जापान में केई कारों के सख्त नियमों के अनुरूप डिजाइन किया गया है। इसकी लंबाई सिर्फ 3,395 मिमी, चौड़ाई 1,475 मिमी और ऊंचाई 1,625 मिमी है - जो कि आधुनिक मिनी कूपर से छोटी है। इसके छोटे पदचिह्न का अधिकतम लाभ उठाने के लिए, सुजुकी ने इसे "टॉल बॉय" डिज़ाइन दिया। यह बॉक्सी आकार कोई भी सौंदर्य प्रतियोगिता नहीं जीत पाएगा, लेकिन यह आंतरिक स्थान को अधिकतम करने का एक चतुर तरीका है।
चिकनी सतहों और व्यावहारिक, सीधे अनुपात के साथ बाहरी डिज़ाइन साफ और भविष्यवादी है। सुज़ुकी के लिए फ्रंट एंड पूरी तरह से नया है, जिसमें पिक्सेल-शैली की लाइटें और विशिष्ट सी-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं। चूंकि यह एक ईवी है, इसमें इंजन को ठंडा करने के लिए पारंपरिक ग्रिल की आवश्यकता नहीं है, इसलिए वह क्षेत्र बंद है, जो इसके स्वच्छ लुक में योगदान देता है।
किनारों पर अधिक स्पष्ट पहिया मेहराब, चिकनी प्रोफ़ाइल के लिए वापस लेने योग्य दरवाज़े के हैंडल और नए पहिया डिज़ाइन हैं। गैसोलीन से चलने वाली सुजुकी वैगन आर की सपाट छत के विपरीत, विज़न ई-स्काई में थोड़ी पतली छत है, जो स्पोर्टीनेस का स्पर्श जोड़ती है। पीछे की तरफ सी-आकार की लाइट थीम जारी है और इसमें एक स्पॉइलर भी शामिल है।
अंदर कदम रखें, और विज़न ई-स्काई ग्राहकों के लिए लगभग तैयार दिखता है। केबिन में दो-टोन रंग योजना है और इसमें दो बड़े डिजिटल स्क्रीन के साथ एक आधुनिक डैशबोर्ड है: एक ड्राइवर के उपकरणों के लिए और एक केंद्रीय टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के लिए, जो लगभग 12 इंच का हो सकता है।
तीन-स्पोक, चौकोर स्टीयरिंग व्हील को ड्राइवर को उपकरण पैनल का स्पष्ट दृश्य देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अव्यवस्था को कम करने के लिए, अधिकांश भौतिक बटनों को स्क्रीन नियंत्रणों द्वारा प्रतिस्थापित कर दिया गया है। फ्लोटिंग सेंटर कंसोल में स्मार्टफ़ोन के लिए वायरलेस चार्जिंग पैड शामिल है। एक अनोखे कॉन्सेप्ट-कार के उत्कर्ष में, सुज़ुकी ने डैशबोर्ड पर एक छोटा गमले वाला पौधा भी रखा, एक ऐसी सुविधा जो लगभग निश्चित रूप से अंतिम संस्करण में शामिल नहीं होगी।
कंपनी का कहना है कि विज़न ई-स्काई एक बार चार्ज करने पर 270 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देगी। यह रेंज संभवतः एक छोटे और कुशल बैटरी पैक से आएगी, जिसका अनुमान 20 से 25 किलोवाट के बीच होगा। यह क्रॉस-कंट्री रोड ट्रिप के लिए बैटरी नहीं है, लेकिन यह दैनिक शहर आवागमन के लिए पर्याप्त से अधिक है, जिसके लिए इस इलेक्ट्रिक कार को डिज़ाइन किया गया है। बैटरी को छोटा रखने से कार की कीमत कम रखने में भी मदद मिलती है, जो एक एंट्री-लेवल ईवी के लिए महत्वपूर्ण है।
सुजुकी ने पुष्टि की है कि विज़न ई-स्काई का उत्पादन संस्करण जापान में 2026 में बिक्री पर जाने की योजना है।
