Logo após recebermos nosso novo BMW iX3 50 xDrive, colocamos à prova suas reivindicações de autonomia. Da concessionária seguimos direto para a beira-mar, percorrendo quase 400 km de uma só vez. Depois de passar algum tempo por lá, iniciamos a viagem de volta de um local ainda mais distante, desta vez ultrapassando a marca dos 400 km.
O nosso ponto de partida fica a uma altitude consideravelmente mais elevada do que a costa, por isso esperávamos que a viagem de ida produzisse melhores valores de eficiência e que a viagem de regresso sofresse ligeiramente com o ganho de elevação.
Como mostram as imagens do computador de bordo abaixo, a primeira viagem foi ligeiramente mais curta e concluída a uma velocidade média ligeiramente superior. Tínhamos o controle de cruzeiro ajustado para 140 km/h, mas devido ao trânsito e uma longa viagem de construção, nossa velocidade média caiu para 120 km/h. Com base no consumo registado no final, o iX3 50 xDrive poderia percorrer 535 km em velocidades de autoestrada com o ar condicionado ligado e uma temperatura exterior de 29°C. Este é um excelente resultado e mais uma prova de quão eficiente o iX3 pode ser.
A viagem de volta foi mais longa e o trânsito reduziu ligeiramente a velocidade média. Apesar disso, o consumo aumentou marginalmente devido ao regresso ao interior. A uma velocidade média de 113 km/h, os nossos números sugerem que uma bateria totalmente carregada ainda forneceria 524 km de autonomia, o que continua a ser extremamente impressionante.
Para replicar o seu ambiente de condução, recomendamos a utilização do nosso widget personalizado, que pode imitar uma ampla variedade de cenários. Tal como ilustrado, os números registados com as jantes maiores de 21 polegadas são ligeiramente inferiores – exactamente o que seria de esperar. Esses resultados validam a confiabilidade do nosso widget e o forte desempenho do iX3 em condições variadas.
Escolher um interior branco combinado com um exterior Brooklyn Grey mostrou-se prático durante o calor do verão. A temperatura da cabine caiu rapidamente e a opção de ativar o controle de temperatura pelo aplicativo a qualquer momento compensou totalmente a ausência de assentos ventilados em viagens breves.
Abordamos o BMW iX3 com grandes expectativas e, até agora, ele superou até mesmo suas projeções mais ousadas de alcance e eficiência.
Se você tiver alguma dúvida sobre a vida cotidiana com o BMW iX350xDrive, envie-a para nós – teremos prazer em respondê-la à medida que nossa história de propriedade se desenrola. Te vejo no próximo episódio!
