A Smart, fabricante de carros minúsculos e fofos que sempre pareceram ter sido construídos para se espremer nas vagas impossíveis de estacionamento da cidade, cresceu. Os carros inteligentes eram os queridinhos dos viajantes urbanos até que a empresa decidiu que estava farta de sua imagem fofa e, em vez disso, queria um pedaço da torta dos SUVs. Mas não qualquer torta – o Smart ficou totalmente elétrico. Depois de lançar seu primeiro Smart #1 totalmente elétrico, a empresa tem estado ocupada preparando e lançando na China outro perfurador de tamanho pequeno: oSmart #3SUV. E agora finalmente chegou à Europa.
Embora muitos SUVs sejam construídos como tanques, prontos para conquistar os terrenos selvagens dos subúrbios, a abordagem do Smart é revigorante. Para começar, vamos falar de poder porque o Smart não está para brincadeira por aqui. O modelo básico Smart #3 vem com um único motor elétrico que produz 268 cavalos de potência. Sim, isso mesmo, a partir de um modelo básico de carro Smart. Se isso não for suficiente para suas aventuras na estrada, há o modelo Brabus com configuração de motor duplo que produz impressionantes 422 cavalos de potência. Com tanta potência, o Brabus atinge 100 km/hin em apenas 3,7 segundos, enquanto o modelo básico precisa de 5,8 segundos.
Você pensaria que esse tipo de poder significaria sacrificar o alcance, mas é aí que você está errado. O monomotor Smart #3 oferece 455 km de autonomia com certificação WLTP. Opte pelo modelo Brabus mais potente e você ainda terá uns 435 km decentes. Isso não é ruim para um dia de aventura. Mas e se você estiver com pressa? Sem problemas! Com o carregamento rápido DC de 150 quilowatts, você pode obter de 10% a 80% da carga da bateria em apenas 30 minutos.
A Smart tem alguns mimos especiais para a estreia europeia. A edição do 25º aniversário é baseada no modelo Brabus, esta versão apresenta um teto panorâmico galáctico, faróis LED atualizados e um interior que grita luxo. Os assentos são revestidos em couro preto e branco em dois tons e, para garantir, o Smart traz alguns detalhes elegantes em vermelho.
No interior, você encontrará um cockpit projetado para o motorista moderno. Uma tela sensível ao toque de 12,8 polegadas domina o painel, ladeada por um painel de instrumentos digitais HD de 9,2 polegadas. Um head-up display de 10 polegadas garante que você mantenha os olhos na estrada, enquanto um sistema de áudio Beats com 13 alto-falantes garante que você terá uma experiência completa de concerto durante sua viagem.
O Smart #3 SUV faz a sua estreia oficial na Europa no IAA Mobility 2023 em Munique. Os clientes europeus podem esperar comprar um e recebê-lo no início de 2024. Ainda não há informações sobre preços, mas vamos manter os dedos cruzados para que este monstrinho não quebre o banco.
O SUV nº 3 da Smart prova que tamanho não é tudo, especialmente quando você inclui recursos e desempenho que rivalizam com veículos muito maiores. É um grande avanço para uma empresa que inicialmente era uma joint venture entre a Swatch e a Mercedes. É isso mesmo, uma empresa de relógios e uma montadora se uniram para dar origem a esta marca única há 25 anos. Depois de 25 anos e sob a nova administração da Geely e da Mercedes, a empresa está se afastando de sua imagem de fabricante de carros fofos e migrando para o ainda pequeno, mas premium segmento de SUV elétrico do mercado. Carros inteligentes pequenos, fofos e ofegantes estão sendo substituídos por criações sérias de SUVs que - pelo menos no papel - parecem muito tentadores.
