Smart, el fabricante de lindos y pequeños autos que siempre parecieron construidos para caber en esos imposibles espacios de estacionamiento de la ciudad, ha crecido. Los autos inteligentes eran los favoritos de los viajeros urbanos hasta que la compañía decidió que ya estaba harta de su linda imagen y, en cambio, quería una porción del pastel de los SUV. Pero no cualquier pastel: Smart se volvió completamente eléctrico. Después de lanzar su primer Smart #1 totalmente eléctrico, la compañía ha estado ocupada preparando y lanzando en China otro vehículo del tamaño de una pinta: el Smart #3SUV. Y ahora por fin ha llegado a Europa.
Si bien muchos SUV están construidos como tanques, listos para conquistar los terrenos salvajes de los suburbios, el enfoque de Smart es refrescante. Para empezar, hablemos de potencia porque Smart no bromea por aquí. El modelo base Smart #3 incluye un solo motor eléctrico que produce 268 caballos de fuerza. Sí, así es, a partir de un modelo base de coche Smart. Si eso no es suficiente para tus escapadas por la carretera, está el modelo Brabus con una configuración de doble motor que produce unos impresionantes 422 caballos de fuerza. Con tanta potencia, el Brabus alcanza los 100 km/h en sólo 3,7 segundos, mientras que el modelo base necesita 5,8 segundos.
Uno pensaría que ese tipo de poder significaría sacrificar el alcance, pero ahí es donde estaría equivocado. El Smart #3 monomotor ofrece 455 km de autonomía con certificación WLTP. Opta por el modelo Brabus más potente y seguirás viendo unos decentes 435 km. Eso no está mal para un día de aventuras. ¿Pero qué pasa si tienes prisa? ¡Ningún problema! Con la carga rápida de CC a 150 kilovatios, puedes obtener del 10 % al 80 % de carga de la batería en sólo 30 minutos.
Smart tiene algunos obsequios especiales para su debut europeo. La edición del 25 aniversario se basa en el modelo Brabus; esta versión cuenta con un techo galáctico panorámico, faros LED mejorados y un interior que grita lujo. Los asientos están revestidos de cuero de dos tonos en blanco y negro y, por si acaso, el Smart presenta algunos elegantes detalles en rojo.
En el interior encontrará una cabina diseñada para el conductor moderno. Una pantalla táctil de 12,8 pulgadas domina el tablero, flanqueada por un grupo de instrumentos digitales HD de 9,2 pulgadas. Una pantalla frontal de 10 pulgadas garantiza que mantengas la vista en la carretera, mientras que un sistema de audio Beats con 13 parlantes garantiza que tendrás una experiencia de concierto completa durante el viaje.
El SUV Smart #3 hace su debut europeo oficial en la IAA Mobility 2023 en Munich. Los clientes europeos pueden esperar comprar uno y recibirlo a principios de 2024. Todavía no hay información sobre el precio, pero crucemos los dedos para que este pequeño monstruo no rompa el banco.
El SUV número 3 de Smart demuestra que el tamaño no lo es todo, especialmente cuando incluye características y rendimiento que rivalizan con vehículos mucho más grandes. Es un gran cambio para una empresa que inicialmente era una empresa conjunta entre Swatch y Mercedes. Así es, una empresa de relojes y un fabricante de automóviles se unieron para dar origen a esta marca única hace 25 años. Después de 25 años y bajo la nueva dirección de Geely y Mercedes, la compañía se está alejando de su imagen de fabricante de autos lindos y se está moviendo hacia el segmento del mercado de SUV eléctricos, todavía pequeño pero premium. Los pequeños, lindos y ruidosos autos tipo carrito Smart están siendo reemplazados por serias creaciones de SUV de escotilla que, al menos en el papel, parecen muy tentadoras.
