O próximo veículo elétrico carro-chefe da Geely, o sedã cupê Galaxy E8, surgiram imagens oficiais, revelando seu design e algumas especificações importantes. Medindo 5.010 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.465 mm de altura, o Galaxy E8 se firma firmemente na categoria de sedãs elétricos de médio a grande porte. A sua distância entre eixos de 2.925 mm promete um interior espaçoso e, talvez, uma condução mais suave.
Visualmente, a Geely seguiu o caminho moderno com uma carroceria fastback elegante que possui maçanetas ocultas e as lanternas traseiras cada vez mais populares. Jantes em estilo pétala completam o design.
A frente do Galaxy E8 ostenta orgulhosamente um design fechado complementado por faróis nítidos e penetrantes. E aquela grade preta trapezoidal inferior? Digamos apenas que é mais do que um aceno à modernidade. Para garantir que o veículo não se misture apenas com a multidão, a Geely adicionou um design em forma de C aos DRLs nos flancos que resulta numa estrutura semelhante a uma presa, dando-lhe uma aparência distinta e feroz.
Vamos aproveitar um momento para apreciar um pouco da cobertura de alta tecnologia deste bolo elétrico: o telhado. As opções incluem LiDAR e câmeras, para permitir assistência avançada à direção. Sim, a Geely quer tornar a sua condução mais segura, mas também pretende torná-la esteticamente agradável.
Uma prévia do interior do Galaxy E8 revela algo diferente do habitual. O interior se alinha com o tom minimalista do carro-conceito Galaxy Light. Uma impressionante tela de resolução 8K de 45 polegadas alimentada por um chip Qualcomm Snapdragon 8295 é a joia da coroa do cockpit.
Com tamanho de 1.130 mm x 1,38 mm e espessura de 9,8 mm, a tela não é apenas um deleite visual. Geely garante que também é resistente a brilho, impressões digitais, água e poeira. Mas é uma configuração de tela tripla? Ficamos todos com um pouco de suspense. Geely mantém-no elegante com saídas de ar condicionado ocultas e um painel despojado. E para garantir uma aderência com estilo, o volante apresenta um design poligonal suportado por dois raios.
Sob o capô, o Galaxy E8 oferecerá opções. Os clientes podem escolher entre variantes de tração traseira e tração nas quatro rodas. A partir de agora, os detalhes sobre os modelos de baixo custo sugerem uma configuração de 400 V com um único motor traseiro de 200 kW, capaz de levar o carro a uma velocidade máxima de 190 km/h.
O Galaxy E8 não é a primeira incursão da marca mais recente da Geely no mundo elétrico. Segue-se ao Galaxy L7 e L6, consolidando a dedicação da empresa em expandir o seu portfólio de EV.
