Le prochain véhicule électrique phare de Geely, la berline coupé Galaxy E8, des images officielles ont fait surface, révélant son design et certaines spécifications clés. Mesurant 5 010 mm de longueur, 1 920 mm de largeur et 1 465 mm de hauteur, le Galaxy E8 s'installe fermement dans la catégorie des berlines électriques moyennes à grandes. Son empattement de 2 925 mm promet un intérieur spacieux et peut-être une conduite plus douce.
Visuellement, Geely a emprunté la voie moderne avec une carrosserie fastback élégante dotée de poignées de porte cachées et de feux arrière traversants de plus en plus populaires. Des jantes en forme de pétale complètent le design.
L’avant du Galaxy E8 arbore fièrement un design fermé complété par des phares pointus et perçants. Et cette calandre noire trapézoïdale inférieure ? Disons simplement que c’est plus qu’un clin d’œil à la modernité. Pour garantir que le véhicule ne se fonde pas simplement dans la foule, Geely a ajouté un design en forme de C aux feux de jour sur les flancs, ce qui donne une structure en forme de croc, lui donnant une apparence féroce et distincte.
Prenons un moment pour apprécier un peu de glaçage high-tech sur ce gâteau électrique : le toit. Les options incluent le LiDAR et les caméras, pour permettre une assistance à la conduite avancée. Oui, Geely veut rendre votre conduite plus sûre, mais elle entend également la rendre esthétique.
Un aperçu de l'intérieur du Galaxy E8 révèle un changement par rapport à l'habituel. L’intérieur s’aligne sur le ton minimaliste du concept-car Galaxy Light. Un énorme écran de résolution 8K de 45 pouces alimenté par une puce Qualcomm Snapdragon 8295 constitue le joyau de la couronne du cockpit.
Dimensionné à 1 130 mm x 1,38 mm avec une épaisseur de 9,8 mm, l’écran n’est pas seulement un régal visuel. Geely assure qu'il est également résistant à l'éblouissement, aux empreintes digitales, à l'eau et à la poussière. Mais s’agit-il d’une configuration à trois écrans ? Nous sommes tous laissés dans un peu de suspense. Geely le garde élégant avec des bouches d'aération de climatisation dissimulées et un tableau de bord épuré. Et pour vous assurer une adhérence avec style, le volant présente un design polygonal soutenu par deux branches.
Sous le capot, le Galaxy E8 offrira du choix. Les clients peuvent choisir entre des variantes à propulsion arrière et à quatre roues motrices. Pour l'instant, les détails sur les modèles bas de gamme suggèrent une configuration 400 V avec un moteur unique arrière de 200 kW, capable de pousser la voiture à une vitesse de pointe de 190 km/h.
Le Galaxy E8 n'est pas la première incursion de la dernière marque de Geely dans le monde électrique. Il fait suite aux Galaxy L7 et L6, renforçant ainsi l'engagement de l'entreprise à élargir son portefeuille de véhicules électriques.
