Geely Auto Group сделала еще один шаг к ускорению перехода от обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям с выпуском Galaxy E8. Этот полностью электрический седан не только мощный, но и имеет доступную цену, что создает основу для жесткой конкуренции на рынке электромобилей Китая.
Galaxy E8, официально представленный в Ханчжоу, провинция Чжэцзян, является первым автомобилем под брендом Geely, использующим архитектуру устойчивого опыта Geely Holding Group (SEA). Это третье дополнение к линейке продуктов Galaxy, целью которого является изменение ландшафта электромобилей, предлагая потребителям восточную эстетику, безопасность, высокую производительность и интеллект. Он позиционирует себя как дорогостоящую полностью электрическую флагманскую модель на рынке.
Одним из наиболее ярких аспектов Galaxy E8 является его привлекательная стартовая цена в 175 800 юаней (21 000 евро), что делает его на 12 200 юаней дешевле, чем его первоначальная цена на момент начала предварительных продаж 16 декабря. Geely Auto стремится привлечь широкий круг потенциальных пользователей с помощью этой конкурентной стратегии ценообразования.
Бренд Galaxy, представленный в 2023 году, является ответом Geely Auto на растущий спрос на подключаемые гибридные и чисто электрические автомобили. К 2025 году компания планирует выпустить в общей сложности семь моделей линейки Galaxy, включая четыре подключаемые гибридные модели в серии L и три чисто электрические модели в серии E.
Geely Auto полна решимости завоевать основной рынок электромобилей, на котором до появления Galaxy E8 не было дорогих электромобилей с широкой базой пользователей. Генеральный директор Джерри Ган подчеркнул этот момент во время презентации, подчеркнув, что на китайском рынке седанов B-сегмента по-прежнему доминируют модели с двигателями внутреннего сгорания иностранных брендов, оставляя потребителей без чисто электрической альтернативы.
Что касается технических характеристик, Galaxy E8 представляет собой электрический седан среднего и большого размера длиной 5010 мм, шириной 1920 мм и высотой 1465 мм с колесной базой 2925 мм. Модель доступна в пяти комплектациях по цене от 175 800 до 228 800 юаней (от 21 000 до 27 500 евро). Эти конкурентоспособные цены выделяются в сегменте, где большинство электрических седанов такого размера обычно стоят около 300 000 юаней (36 000 евро).
Топовая версия Galaxy E8 может похвастаться высоковольтной платформой на 800 В, обеспечивающей впечатляющий запас хода в 180 километров в час всего за пять минут зарядки. Он приводится в действие высокопроизводительной системой электропривода из карбида кремния с двумя двигателями общей мощностью 475 кВт, разгоняясь от 0 до 100 км/мин всего за 3,49 секунды. Другие версии Galaxy E8 используют базовую платформу на 400 В, что обеспечивает еще более доступные цены.
Внутри кабина Galaxy E8 оснащена процессором Qualcomm Snapdragon 8295 и оснащена впечатляющим 45-дюймовым экраном с разрешением 8K — самым мощным бортовым экраном в китайском секторе электромобилей, разработанным Geely Auto в сотрудничестве с BOE.
Варианты аккумуляторов для Galaxy E8 включают аккумуляторы емкостью 62 кВтч, 75,6 кВтч и 76 кВтч с тремя вариантами запаса хода: 550 км, 620 км и 665 км. В результате обширных испытаний, проведенных компанией Geely Auto, коэффициент аэродинамического сопротивления составил всего 0,199 Cd, что повысило общую эффективность автомобиля.
Чтобы стимулировать скорейшее внедрение, Geely Auto предлагает клиентам, которые закажут Galaxy E8 до 31 января, скидку в размере 6000 юаней (726 евро), дополнительные бесплатные обновления на сумму 6000 юаней и скидку в размере 8000 юаней при обмене. Поставки Galaxy E8 уже начались, и одним из первых гордых владельцев стал Ю Минхун, основатель частного поставщика образовательных услуг New Oriental Education.
Ожидается, что Galaxy E8 сыграет ключевую роль в ускорении перехода Geely Auto на электрификацию и увеличении ее продаж. В декабре бренд Geely достиг впечатляющих показателей продаж: было продано 107 382 автомобиля, что на 6 процентов больше, чем в прошлом году. Линейка Galaxy также внесла значительный вклад: в декабре было продано 12 088 автомобилей, а в 2023 году — 83 497.
Поскольку рынок электромобилей в Китае продолжает быстро развиваться, Galaxy E8 выделяется как грозный соперник, предлагая впечатляющие характеристики и конкурентоспособную цену — дорогой чистый электромобиль, готовый привлечь широкую аудиторию. Теперь это кажется рецептом успеха.
