Grupa Geely Auto podjęła kolejny krok w kierunku przyspieszenia przejścia z pojazdów z konwencjonalnymi silnikami spalinowymi na samochody elektryczne wraz z wprowadzeniem na rynek Galaxy E8. Ten całkowicie elektryczny sedan jest nie tylko mocny, ale także dostępny w przystępnej cenie, co stanowi grunt pod intensywną konkurencję na chińskim rynku pojazdów elektrycznych.
Oficjalnie zaprezentowany w Hangzhou w prowincji Zhejiang Galaxy E8 jest pierwszym pojazdem marki Geely, w którym zastosowano architekturę zrównoważonego doświadczenia (SEA) Geely Holding Group. Jest to trzeci dodatek do gamy produktów Galaxy i ma na celu zmianę krajobrazu pojazdów elektrycznych, oferując konsumentom orientalną estetykę, bezpieczeństwo, wysoką wydajność i inteligencję. Pozycjonuje się jako wysokiej jakości, w pełni elektryczny, flagowy model na rynku.
Jednym z najbardziej uderzających aspektów Galaxy E8 jest jego atrakcyjna cena wywoławcza wynosząca 175 800 RMB (21 000 EUR), co oznacza, że jest on o 12 200 RMB tańszy niż cena początkowa w momencie rozpoczęcia przedsprzedaży 16 grudnia. Celem Geely Auto jest przyciągnięcie uwagi szerokiego spektrum potencjalnych użytkowników dzięki tej konkurencyjnej strategii cenowej.
Wprowadzona na rynek w 2023 roku marka Galaxy jest odpowiedzią Geely Auto na rosnące zapotrzebowanie na pojazdy hybrydowe typu plug-in i w pełni elektryczne. Do 2025 roku firma planuje wprowadzić na rynek łącznie siedem modeli z rodziny Galaxy, w tym cztery modele hybrydowe typu plug-in z serii L i trzy modele w pełni elektryczne z serii E.
Geely Auto jest zdeterminowane podbić główny nurt rynku pojazdów elektrycznych, na którym do pojawienia się Galaxy E8 brakowało wysokiej jakości pojazdów całkowicie elektrycznych i szerokiej bazy użytkowników. Dyrektor generalny Jerry Gan podkreślił tę kwestię podczas wydarzenia inaugurującego, podkreślając, że chiński rynek sedanów segmentu B jest nadal zdominowany przez modele z silnikami spalinowymi zagranicznych marek, pozostawiając konsumentów bez czysto elektrycznej alternatywy.
Pod względem specyfikacji Galaxy E8 to średniej i dużej wielkości elektryczny sedan o wymiarach 5010 mm długości, 1920 mm szerokości i 1465 mm wysokości oraz rozstawie osi 2925 mm. Model jest dostępny w pięciu wersjach wyposażenia, a ceny wahają się od 175 800 do 228 800 RMB (od 21 000 do 27 500 euro). Te konkurencyjne ceny wyróżniają się w segmencie, w którym większość elektrycznych sedanów tej wielkości zwykle oscyluje w okolicach 300 000 RMB (36 000 euro).
Najwyższa wersja Galaxy E8 wyposażona jest w platformę wysokiego napięcia 800 V, oferującą niezwykły zasięg 180 km po zaledwie pięciu minutach ładowania. Napędza go wysokowydajny elektryczny układ napędowy z węglika krzemu z dwoma silnikami o łącznej mocy 475 kW, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,49 sekundy. Inne wersje Galaxy E8 wykorzystują popularną platformę 400 V, zapewniając jeszcze bardziej przystępne ceny.
Wewnątrz kokpit Galaxy E8 jest napędzany chipem Qualcomm Snapdragon 8295 i wyposażony w imponujący 45-calowy ekran o rozdzielczości 8K – najpotężniejszy ekran pokładowy w chińskim sektorze pojazdów elektrycznych, opracowany przez Geely Auto we współpracy z BOE.
Opcje baterii dla Galaxy E8 obejmują pakiety 62 kWh, 75,6 kWh i 76 kWh, z trzema opcjami zasięgu: 550 km, 620 km i 665 km. Szeroko zakrojone testy przeprowadzone przez firmę Geely Auto zaowocowały niezwykłym współczynnikiem oporu powietrza wynoszącym zaledwie Cd 0,199, co zwiększyło ogólną wydajność pojazdu.
Aby zachęcić do wczesnego wdrożenia, Geely Auto oferuje klientom, którzy zamówią Galaxy E8 przed 31 stycznia, rabat w wysokości 6000 RMB (726 EUR), dodatkowe bezpłatne aktualizacje o wartości 6000 RMB i premię w zamian za 8000 RMB. Dostawy Galaxy E8 już się rozpoczęły, a Yu Minhong, założyciel prywatnego dostawcy usług edukacyjnych New Oriental Education, stał się jednym z pierwszych dumnych właścicieli.
Oczekuje się, że Galaxy E8 odegra kluczową rolę w przyspieszeniu przejścia na elektryfikację Geely Auto i zwiększeniu jego sprzedaży. W grudniu marka Geely osiągnęła imponujące wyniki sprzedaży – sprzedano 107 382 pojazdów, co oznacza 6-procentowy wzrost rok do roku. Linia Galaxy również znacząco przyczyniła się do sprzedaży, sprzedając 12 088 pojazdów w grudniu i łącznie 83 497 w całym roku 2023.
Ponieważ chiński rynek pojazdów elektrycznych stale ewoluuje, Galaxy E8 wyróżnia się jako groźny konkurent, oferując imponujące specyfikacje i konkurencyjne ceny – to wysokiej jakości pojazd elektryczny, który może przypaść do gustu szerokiemu gronu odbiorców. Teraz wydaje się, że to przepis na sukces.
