El próximo vehículo eléctrico insignia de Geely, el sedán cupé Galaxy E8, aparecieron imágenes oficiales que revelan su diseño y algunas especificaciones clave. Con una longitud de 5.010 mm, un ancho de 1.920 mm y una altura de 1.465 mm, el Galaxy E8 se sitúa firmemente en la categoría de sedán eléctrico de tamaño mediano a grande. Su distancia entre ejes de 2.925 mm promete un interior espacioso y, quizás, una conducción más suave.
Visualmente, Geely ha seguido la ruta moderna con una elegante carrocería fastback que cuenta con manijas de puerta ocultas y las cada vez más populares luces traseras de tipo pasante. Los aros en forma de pétalos completan el diseño.
La parte delantera del Galaxy E8 luce con orgullo un diseño cerrado complementado con faros delanteros nítidos y penetrantes. ¿Y esa parrilla negra trapezoidal inferior? Digamos que es más que un guiño a la modernidad. Para garantizar que el vehículo no simplemente se mezcle con la multitud, Geely agregó un diseño en forma de C a los DRL en los flancos que da como resultado una estructura similar a un colmillo, dándole una apariencia feroz y distintiva.
Tomémonos un momento para apreciar un poco de glaseado de alta tecnología en este pastel eléctrico: el techo. Las opciones incluyen LiDAR y cámaras para permitir asistencia avanzada a la conducción. Sí, Geely quiere que su conducción sea más segura, pero también pretende que sea estéticamente agradable.
Un adelanto del interior del Galaxy E8 revela una desviación de lo habitual. El interior se alinea con el tono minimalista del concept car Galaxy Light. Una enorme pantalla de 45 pulgadas con resolución 8K impulsada por un chip Qualcomm Snapdragon 8295 es la joya de la corona de la cabina.
Con un tamaño de 1.130 mm x 1,38 mm y un grosor de 9,8 mm, la pantalla no es sólo un placer visual. Geely asegura que también es resistente al deslumbramiento, las huellas dactilares, el agua y el polvo. ¿Pero es una configuración de triple pantalla? Todos nos quedamos un poco en suspenso. Geely lo mantiene elegante con salidas de aire acondicionado ocultas y un tablero minimalista. Y para garantizar un agarre con estilo, el volante luce un diseño poligonal sostenido por dos radios.
Debajo del capó, el Galaxy E8 ofrecerá opciones. Los clientes pueden seleccionar entre variantes de tracción trasera y tracción en las cuatro ruedas. Por ahora, los detalles sobre los modelos de gama baja sugieren una configuración de 400 V con un único motor trasero de 200 kW, capaz de llevar el coche a una velocidad máxima de 190 km/h.
El Galaxy E8 no es la primera incursión de la última marca de Geely en el mundo eléctrico. Sigue al Galaxy L7 y L6, consolidando la dedicación de la compañía para expandir su cartera de vehículos eléctricos.
