A Leapmotor está se preparando para lançar seu mais novo modelo, o A10. Também conhecido internacionalmente como B03X, este SUV compacto acaba de exibir pela primeira vez o seu interior. A empresa planeia lançar o carro na China muito em breve, com uma estreia europeia no segundo semestre de 2026. Este veículo é um grande passo para a marca, que pretende vender um milhão de EVs este ano.
Dentro da cabine, o Leapmotor A10 parece limpo e simples. O painel é reto e possui volante de dois raios. Os motoristas obtêm uma tela digital de 8,88 polegadas para seus medidores e, no meio do painel, uma grande tela sensível ao toque 2,5K de 14,6 polegadas controla a música e os mapas. O banco do passageiro deve ser ajustado manualmente para economizar custos, mas os materiais do painel e das portas são macios ao toque.
A tecnologia é o principal ponto de venda deste novo membro da família EV da Leapmotor. Ele usa um poderoso chip de computador chamado Snapdragon 8295P para manter as telas funcionando perfeitamente. Tem até um assistente de IA chamado Qwen para ajudar o motorista. Por segurança, o carro possui um sensor LiDAR no teto, ajudando o carro a “ver” a estrada e estacionar ou dirigir em rodovias com o mínimo de ajuda do motorista.
Por fora, o Leapmotor A10 segue um estilo de design que a empresa chama de “Tech Natural Aesthetics 2.0”. Tem uma frente lisa, sem grade tradicional, os faróis têm formato de polígonos e as maçanetas das portas estão escondidas. Os compradores podem escolher entre seis cores diferentes, incluindo opções exclusivas como Seaweed Green, Berry Blue e Morgan Pink.
Em termos de tamanho, o A10 é um SUV pequeno, mas prático. Mede 4.270 mm de comprimento, 1.810 mm de largura e 1.635 mm de altura. A distância entre as rodas dianteiras e traseiras, chamada distância entre eixos, é de 2.605 mm. Mesmo sendo um carro compacto, ele possui um porta-malas surpreendentemente grande. A parte traseira do banco do motorista tem ainda uma mesinha dobrável com porta-copos e ganchos para bolsas.
Quando se trata de potência, o A10 utiliza um motor elétrico que entrega 90 kW. Os clientes podem escolher entre dois tamanhos diferentes de bateria: a bateria menor de 39,8 kWh permite que o carro viaje 403 km com carga total, e a bateria maior de 53 kWh aumenta essa distância para 505 km. Se a bateria ficar fraca, um carregador rápido pode levá-la de 30% a 80% em apenas 16 minutos.
A Leapmotor espera fixar o preço do A10 entre 80.000 RMB (9.900 euros) e 100.000 RMB (12.400 euros). Na China, enfrentará carros como o BYD Yuan UP e o Geely Xingyuan. O sucesso do A10 é muito importante para o futuro da Leapmotor. A empresa aposta que uma combinação de tecnologia inteligente e preço baixo atrairá muitos compradores. Mas a parte que nos deixa realmente entusiasmados é a sua estreia na Europa ainda este ano.
