O Silverado elétrico está prestes a ficar muito mais manobrável. A Chevrolet anunciou que seu Silverado EV RST 2025 contará com um novo modo “Sidewinder”, permitindo que o caminhão elétrico se mova diagonalmente em baixas velocidades. Este recurso, semelhante ao CrabWalk da GMC, também estará disponível para proprietários do 2024 First Edition RST por meio de uma atualização over-the-air no início do próximo ano.
O modo Sidewinder é a versão da Chevrolet do recurso CrabWalk do GMC Hummer EV. O Silverado EV pode se mover diagonalmente a velocidades de até 32 km/h. Isto é particularmente útil em espaços de estacionamento apertados ou manobras em terrenos off-road desafiadores.
Você pode ativar esse recurso por meio do sistema de infoentretenimento tocando no ícone Controles, navegando até Direção traseira e selecionando o modo Sidewinder. O sistema confirmará então a ativação com gráficos na tela e uma mensagem no painel de instrumentos.
O modo Sidewinder é um truque e, para a maioria dos motoristas, pode ser um exagero. Mas, honestamente, qualquer ajuda para navegar neste gigante por espaços apertados é uma boa ideia. Além do Sidewinder, a linha atualizada do Silverado EV recebe um novo acabamento LT. Começa em 64.186 euros e oferece uma impressionante autonomia estimada de até 657 km.
A Chevrolet está ampliando as opções de baterias em toda a sua linha Silverado EV. A variante RST virá com baterias Extended e Max Range, enquanto o modelo WT focado na frota estará disponível nas configurações Standard, Extended e Max Range. A bateria Max Range equipa o equipamento WT com uma impressionante autonomia estimada pela EPA de 792 km.
