L'elettrico Silverado sta per diventare molto più manovrabile. Chevrolet ha annunciato che il suo Silverado EV RST 2025 presenterà una nuova modalità “Sidewinder”, che consentirà al camion elettrico di muoversi diagonalmente a basse velocità. Questa funzionalità, simile a CrabWalk di GMC, sarà disponibile anche per i possessori della Prima Edizione RST 2024 tramite un aggiornamento via etere all’inizio del prossimo anno.
La modalità Sidewinder è la versione di Chevrolet della funzione CrabWalk del GMC Hummer EV. Il Silverado EV può muoversi in diagonale a velocità fino a 32 km/h. Ciò si rivela particolarmente utile quando si attraversano parcheggi stretti o si effettuano manovre su terreni fuoristrada impegnativi.
Puoi attivare questa funzione tramite il sistema di infotainment toccando l'icona Controlli, accedendo a Sterzo posteriore e selezionando la modalità Sidewinder. Il sistema confermerà quindi l'attivazione con la grafica sullo schermo e un messaggio nel quadro strumenti.
La modalità Sidewinder è un po' una trovata, e per la maggior parte dei conducenti potrebbe essere un po' eccessiva. Ma onestamente, qualsiasi aiuto per navigare in questo colosso attraverso spazi ristretti è una buona idea. Oltre al Sidewinder, la gamma aggiornata Silverado EV ottiene un nuovo allestimento LT. Il prezzo parte da 64.186 euro e offre un'impressionante autonomia stimata fino a 657 km.
Chevrolet sta ampliando la scelta di batterie per tutta la sua gamma Silverado EV. La variante RST verrà fornita con batterie Extended e Max Range, mentre il modello WT focalizzato sulla flotta sarà disponibile nelle configurazioni Standard, Extended e Max Range. La batteria Max Range fornisce all'assetto WT un'impressionante autonomia stimata EPA di 792 km.
