As entregas atualizadas do Modelo Y da Tesla já começaram e um registro do MIIT na China revelou um detalhe interessante.
O catálogo MIIT apresenta duas entradas do Modelo Y, distinguíveis por seus números de modelo, TSL6480BEVAR3 e TSL6480BEVAR4. Embora seus visuais e números de modelo possam variar, as especificações fornecidas para ambos são idênticas. É aqui que fica interessante: os potenciais compradores podem optar por equipar seu Modelo Y com radar e optar por faróis de neblina dianteiros. A inclusão do radar é provavelmente a diferença mais importante aqui, após a total dependência da empresa em câmeras para seus ADAS e a subsequente saga de remoção de módulos de radar dos carros dos clientes.
Ambas as versões do Modelo Y listadas no MIIT possuem um único motor, flexionando uma saída robusta de 220 kW, e ambas vêm com baterias de fosfato de ferro-lítio da CATL. De acordo com o documento, o Modelo Y tem 4.750 mm de comprimento, 1.624 mm de altura e ostenta uma largura de 1.921 mm com uma distância entre eixos de 2.890 mm. A velocidade máxima de 217 km/h também está listada – a única diferença é uma largura extra de 1 mm em comparação com o primeiro Modelo Y.
O Modelo Y atualizado custa a partir de RMB 263.900 (equivalente a 30.830 euros). O carro recebeu alguns retoques, mas o preço permaneceu inalterado.
Na China, a Tesla oferece um trio de variantes do Modelo Y: o Modelo Y básico com tração traseira, o Modelo Y Long Range que vem com tração integral com motor duplo e o Modelo Y Performance repleto de potência, também com tração integral com motor duplo. Com a atualização, o Modelo Y básico obtém um aumento de alcance e aceleração, enquanto o Long Range vê um aumento no alcance.
Além disso, o novo Modelo Y ostenta atualizações como iluminação ambiente em vários tons, painel de instrumentos aprimorado e novas rodas de 19 polegadas que podem deixar os entusiastas de carros babando um pouco.
Quando se trata de prazos de entrega, as variantes básica e Performance farão você bater o pé por 2 a 6 semanas, enquanto a variante Long Range estende a espera para 6 a 8 semanas.
Curiosamente, o Modelo 3 da Tesla registrou 2.079 vendas em setembro na China, enquanto o Modelo Y o deixou para trás, registrando impressionantes 41.428 unidades. Isto constitui impressionantes 95,22% das vendas da Tesla na China naquele mês. As vendas lentas do Modelo 3 podem contribuir para o início da produção do Modelo 3 Highland da Giga Shanghai e as semanas de paralisação resultantes.
