Las entregas del Modelo Y actualizado de Tesla ya comenzaron y una presentación del MIIT en China ha revelado un detalle interesante.
El catálogo MIIT presenta dos entradas del Modelo Y, que se distinguen por sus números de modelo, TSL6480BEVAR3 y TSL6480BEVAR4. Si bien sus imágenes y números de modelo pueden variar, las especificaciones proporcionadas para ambos son idénticas. Aquí es donde se pone interesante: los compradores potenciales pueden optar por equipar su Model Y con radar y optar por luces antiniebla delanteras. La inclusión del radar es probablemente la diferencia más importante aquí, después de la total dependencia de la compañía de las cámaras para sus ADAS y la posterior saga de eliminación de módulos de radar de los automóviles de los clientes.
Ambas versiones del Modelo Y, incluidas en la lista del MIIT, cuentan con un solo motor, que ofrece una robusta potencia de 220 kW, y ambas vienen con baterías de fosfato de hierro y litio de CATL. Según la presentación, el Modelo Y tiene una longitud de 4.750 mm, una altura de 1.624 mm y una anchura de 1.921 mm con una distancia entre ejes de 2.890 mm. También figura la velocidad máxima de 217 km/h; la única diferencia es un ancho mínimo adicional de 1 mm en comparación con el primer Modelo Y.
El Model Y actualizado tiene un precio inicial de 263.900 RMB (equivalente a 30.830 €). El coche recibió algunos retoques, pero el precio se mantuvo intacto.
En China, Tesla ofrece un trío de variantes del Model Y: el Model Y básico con tracción trasera, el Model Y Long Range que viene con tracción total de doble motor y el potente Model Y Performance, también con tracción total de doble motor. Con la actualización, el Model Y básico obtiene un aumento de alcance y aceleración, mientras que el Long Range ve un aumento en el alcance.
Además, el nuevo Model Y hace alarde de mejoras como iluminación ambiental de múltiples tonos, un tablero de instrumentos renovado y nuevas llantas de 19 pulgadas que podrían hacer babear un poco a los entusiastas de los automóviles.
En cuanto a los tiempos de entrega, las variantes básica y Performance te harán mover el pie durante 2 a 6 semanas, mientras que la variante Long Range extiende la espera a 6 a 8 semanas.
Curiosamente, el Modelo 3 de Tesla registró 2.079 ventas en septiembre en China, mientras que el Modelo Y lo dejó atrás, registrando la friolera de 41.428 unidades. Esto constituye un asombroso 95,22% de las ventas de Tesla en China durante ese mes. Las lentas ventas del Model 3 pueden contribuir al inicio de la producción del Model 3 Highland por parte del Giga Shanghai y a las semanas de paralización resultantes.
