Les livraisons actualisées du modèle Y de Tesla ont déjà commencé et un dossier déposé auprès du MIIT en Chine a révélé un détail intéressant.
Le catalogue MIIT comprend deux entrées modèle Y, distinguables par leurs numéros de modèle, TSL6480BEVAR3 et TSL6480BEVAR4. Bien que leurs visuels et numéros de modèle puissent varier, les spécifications fournies pour les deux sont identiques. C'est là que cela devient intéressant : les acheteurs potentiels peuvent choisir d'équiper leur Model Y d'un radar et opter pour des phares antibrouillard avant. L'inclusion du radar est probablement la différence la plus importante ici, après la dépendance totale de l'entreprise aux caméras pour ses ADAS et la saga ultérieure du retrait des modules radar des voitures des clients.
Les deux versions modèle Y répertoriées par le MIIT sont dotées d'un seul moteur, produisant une puissance robuste de 220 kW, et toutes deux sont livrées avec des batteries au lithium fer phosphate de CATL. Selon le dossier, le modèle Y s'étend sur 4 750 mm de longueur, mesure 1 624 mm de hauteur et affiche une largeur de 1 921 mm avec un empattement de 2 890 mm. La vitesse de pointe de 217 km/h est également indiquée - la seule différence est une largeur supplémentaire de 1 mm par rapport au premier modèle Y.
Le modèle Y mis à jour démarre à partir de 263 900 RMB (équivalent à 30 830 €). La voiture a reçu quelques retouches, mais le prix est resté inchangé.
En Chine, Tesla propose un trio de variantes du modèle Y : le modèle Y de base à propulsion arrière, le modèle Y Long Range doté d'une transmission intégrale à deux moteurs et le modèle Y Performance puissant, également doté d'une transmission intégrale à deux moteurs. Avec la mise à jour, le modèle Y de base bénéficie d'une augmentation de l'autonomie et de l'accélération, tandis que le Long Range voit son autonomie augmenter.
De plus, le nouveau modèle Y présente des améliorations telles qu'un éclairage d'ambiance multicolore, une garniture de tableau de bord relookée et de nouvelles roues de 19 pouces qui pourraient bien faire saliver un peu les passionnés de voitures.
En ce qui concerne les délais de livraison, les variantes de base et Performance vous feront taper du pied pendant 2 à 6 semaines, tandis que la variante Long Range étend l'attente à 6 à 8 semaines.
Il est intéressant de noter que le modèle 3 de Tesla a enregistré 2 079 ventes en septembre en Chine, tandis que le modèle Y l’a laissé dans la poussière, avec un total de 41 428 unités. Cela représente 95,22 % des ventes de Tesla en Chine pour ce mois. La lenteur des ventes du Model 3 peut être due au démarrage par Giga Shanghai de la production du Model 3 Highland et aux semaines d'arrêt qui en ont résulté.
