É uma despedida agridoce de um pioneiro elétrico enquanto a Renault marca o ato de encerramento de seu elogiado carro elétrico Zoe. Marcado para 30 de março de 2024, cairá a cortina sobre a produção de Zoe na fábrica de Flins, encerrando uma época de inovação e brilho tecnológico. Sem nenhum encore planejado para a geração Zoe, este é um adeus definitivo a um verdadeiro pioneiro na área.
Esta não é uma saída, mas uma transformação. Zoe não está sendo empurrada para fora do palco, mas abrindo caminho graciosamente para o próximo ato – um novo conjunto de carros elétricos Renault. Isto inclui o Renault 5 ou o R5, que deverá fazer a sua grande estreia como modelo de produção ainda este ano e iniciar a produção em Douai, no norte de França, a partir de 2024.
Zoe foi fundamental no ensaio da tecnologia inovadora de veículo para rede (V2G) para essas futuras estrelas. Seu papel tem sido crucial e sua influência permanecerá por muito tempo depois que a cortina cair, como pode ser visto nas novas ofertas da Renault, como o R5, que vem pronto com recursos V2G.
Esta transição não é exclusiva de Zoe. O outro pioneiro elétrico da Renault, o microcarro elétrico Twizy, também está se preparando para sua estreia final em setembro de 2023. Mas não tema, pois o Mobilize Duo e sua variante de carga, o Bento, estão esperando nos bastidores para substituir o Twizy. Estes recém-chegados foram concebidos para utilizar plenamente os mecanismos da economia circular e as novas abordagens ao automóvel como plataforma de receitas.
Refletindo sobre a atuação de Zoe ao longo dos anos, ela certamente possui um repertório respeitável. Desde o início de sua produção em 2012, foram produzidas cerca de 420 mil unidades do Zoe. Apesar da queda no interesse nos últimos anos - 2022 registrou vendas de apenas 12.182 Zoes em comparação com cerca de 19.000 do Peugeot e-208 concorrente - Zoe ainda consegue acompanhar outros modelos Renault. Twingo Electric e o maior Mégane E-Tech relataram vendas de 12.600 e 15.580 unidades, respectivamente, no mesmo ano.
Além de suas contribuições para as vendas, o verdadeiro legado de Zoe está no mundo do carregamento elétrico. Apesar de ficar atrás dos carros elétricos da Stellantis no desempenho de carregamento DC, Zoe defendeu a causa da tecnologia de carregamento, especialmente a tecnologia V2G. A introdução do serviço Mobilize V2G pela Renault junto com o lançamento do Renault 5, completo com um aplicativo de smartphone para programação de carregamento bidirecional, é uma prova do caminho que Zoe traçou.
Então, enquanto Zoe se prepara para sua reverência final, vamos lembrá-la não por sua saída, mas pelo cenário que ela preparou para o futuro dos veículos elétricos. O nome Renault Zoe deriva da palavra grega que significa “vida” – um nome adequado para um veículo que deu nova vida à indústria dos veículos eléctricos. Embora a sua produção termine, o seu legado continuará a impulsionar a jornada elétrica da Renault. Por causa de Zoe, o futuro parece um pouco mais brilhante e muito mais elétrico.
