A Xiaomi entrou com força no mercado de veículos elétricos. O seu modelo inaugural, o SU7, está a passar por uma onda de procura, o que levou a empresa a aumentar os seus objectivos de produção.
Inicialmente, a Xiaomi pretendia entregar 100.000 unidades SU7 em 2024. No entanto, a resposta esmagadora a este novo EV levou a empresa a rever rapidamente o seu objetivo. A Xiaomi espera agora entregar pelo menos 10.000 SU7s por mês a partir de junho, com o objetivo de atingir um total impressionante de 120.000 unidades entregues aos clientes até o final do ano.

O apelo do SU7 fica evidente nos números de vendas. Até 30 de abril, a Xiaomi havia garantido impressionantes 88.063 pedidos, e só em abril as entregas atingiram 7.058 unidades. Até agora, em maio, a Xiaomi marcou um marco significativo ao entregar o seu 10.000º SU7, solidificando ainda mais a sua posição de rápido crescimento no mercado de EV.
Para atender à crescente demanda, a Xiaomi está acelerando a produção. A partir de junho, a fábrica da empresa em Pequim funcionará em modelo de turno duplo, aumentando o tempo de produção de oito para 16 horas diárias. Espera-se que isso eleve a capacidade mensal da fábrica para quase 20.000 unidades.
A popularidade do SU7 não é surpreendente, dadas as suas especificações impressionantes e preços competitivos. O EV vem em três versões: padrão (RMB 215.900 ou € 25.400), Pro (RMB 245.900 ou € 29.400) e Max (RMB 299.900 ou € 35.900). As entregas das versões padrão e Max começaram em abril, enquanto a versão Pro chegou ao mercado no início de maio.

Os ambiciosos planos de expansão da Xiaomi continuam além da produção. Até o final de 2024, a empresa deverá expandir sua rede de vendas e serviços para 219 lojas em 46 cidades e 143 centros de serviços em 86 cidades. Esta extensa rede cobrirá quase todas as províncias, regiões autónomas e municípios da China continental, garantindo um acesso generalizado ao SU7.
O sucesso do SU7 mostra claramente a crescente procura por veículos eléctricos na China e noutros países. À medida que a Xiaomi aumenta a produção e expande a sua rede, a empresa está no bom caminho para se tornar um player importante no mercado de EV – nada mal para uma empresa que só decidiu fabricar carros elétricos há três anos.