Xiaomi har tagit sig in på elfordonsmarknaden med råge. Deras invigningsmodell, theSU7, upplever en våg av efterfrågan, vilket får företaget att höja sina produktionsmål.
Inledningsvis siktade Xiaomi på att leverera 100 000 SU7-enheter 2024. Det överväldigande svaret på denna nya elbil har dock lett till att företaget snabbt reviderar sitt mål. Xiaomi räknar nu med att leverera minst 10 000 SU7 per månad från och med juni, med målet att nå en imponerande total på 120 000 enheter levererade till kunder i slutet av året.
SU7:ans dragningskraft är tydlig i dess försäljningssiffror. Den 30 april hade Xiaomi säkrat imponerande 88 063 beställningar och leveranserna bara i april nådde 7 058 enheter. Hittills i maj markerade Xiaomi en betydande milstolpe genom att leverera sin 10 000:e SU7, vilket ytterligare befäste sin snabbt växande position på elbilsmarknaden.
För att möta den eskalerande efterfrågan accelererar Xiaomi produktionen. Från och med juni kommer företagets fabrik i Peking att arbeta med en dubbelskiftsmodell, vilket ökar produktionstiden från åtta till 16 timmar dagligen. Detta förväntas höja fabrikens månatliga kapacitet till nästan 20 000 enheter.
SU7:s popularitet är inte förvånande, med tanke på dess imponerande specifikationer och konkurrenskraftiga priser. EV kommer i tre versioner: standard (215 900 RMB eller 25 400 RMB), Pro (245 900 RMB eller 29 400 RMB) och Max (299 900 RMB eller 35 900 RMB). Leveranserna av standard- och Max-versionerna började i april, medan Pro-versionen kom på marknaden i början av maj.
Xiaomis ambitiösa expansionsplaner fortsätter bortom produktionen. I slutet av 2024 kommer företaget att utöka sitt försäljnings- och servicenätverk till 219 butiker i 46 städer och 143 servicecenter i 86 städer. Detta omfattande nätverk kommer att täcka nästan alla provinser, autonoma regioner och kommuner på det kinesiska fastlandet, vilket säkerställer bred tillgång till SU7.
SU7:s framgångar visar tydligt den växande efterfrågan på elfordon i Kina och utanför. När Xiaomi ökar produktionen och utökar sitt nätverk är företaget på god väg att bli en stor aktör på elbilsmarknaden – inte illa för ett företag som bara bestämde sig för att tillverka elbilar för tre år sedan.
