Depois de enfrentar dificuldades financeiras, o Grupo Volkswagen parece ter regressado à via rápida, impulsionado por um aumento na procura dos seus carros eléctricos. Os últimos números de entregas revelam uma mudança séria no mercado automóvel europeu, com a VW na vanguarda da revolução eléctrica.
Segundo relatos, as entregas de carros totalmente elétricos da Volkswagen na Europa duplicaram nos primeiros três meses de 2025 em comparação com o mesmo período do ano passado, saltando de 74.400 para mais de 150.000 veículos. Este é um crescimento impressionante, ainda mais quando ocorre num contexto de incertezas económicas globais e do impacto das tarifas. Todo o Grupo VW também registou um aumento saudável de 29% nas encomendas globais de veículos, apontando para uma tendência positiva mais ampla para o gigante automóvel.
Oliver Blume, CEO do Grupo Volkswagen, expressou confiança na direção da empresa. “O Grupo Volkswagen fez o dever de casa. Agora estamos acelerando e entrando na via rápida”, afirmou. Este impulso renovado está claramente refletido nos últimos dados de registo da Autoridade Federal de Transporte Automóvel (KBA) da Alemanha. Entre janeiro e março de 2025, um total de 112.968 novos veículos totalmente elétricos foram registados na Alemanha. A Volkswagen liderou o grupo com 25.393 novos registros de EV.
Seguindo atrás da VW estavam outras montadoras proeminentes. A BMW garantiu o segundo lugar com 10.315 novos registros de EV. As subsidiárias do Grupo Volkswagen, Skoda, Audi e Seat-Cupraduo, registraram 9.258, 8.634 e 8.063 novos carros elétricos, respectivamente. A Mercedes conquistou a sexta posição com 7.090 EVs vendidos. Curiosamente, a Tesla, que ocupou o primeiro lugar no mesmo período do ano passado e terminou em terceiro lugar geral em 2024, caiu para o oitavo lugar com apenas 4.935 veículos matriculados.
Os dados destacam a posição dominante da Volkswagen no mercado alemão de carros elétricos. Surpreendentemente, quase metade – cerca de 48% – de todos os carros eléctricos recentemente registados na Alemanha durante este período eram do Grupo Volkswagen. O CEO Blume reconheceu esta conquista significativa, afirmando: "Líder claro do mercado elétrico na Europa, o número de veículos elétricos entregues na nossa região duplicou, 7 dos 10 modelos totalmente elétricos mais vendidos na Alemanha do Grupo Volkswagen: a nossa ofensiva de produtos única chegou ao mercado". Claramente, a administração da VW está satisfeita com os resultados.
Mesmo com números de vendas tão positivos, a Volkswagen mantém a prudência financeira. A empresa está a reduzir activamente os seus custos e promete aos seus accionistas um “compromisso contínuo com a eficiência”. Olhando para o futuro, Blume também sublinhou a necessidade de políticas governamentais de apoio, afirmando: "Já é tempo de um novo começo também para a Alemanha. Estamos actualmente a enfrentar desafios económicos e políticos sem precedentes a nível mundial. Precisamos agora de um impulso político claro para a Alemanha como uma localização industrial".
