Nadat de Volkswagen Groep eenmaal met financiële tegenwind te maken kreeg, lijkt het erop dat ze weer op de goede weg is beland, aangedreven door een sterke stijging van de vraag naar elektrische auto's. De laatste leveringscijfers laten een serieuze verschuiving zien op de Europese automarkt, waarbij VW voorop loopt in de elektrische revolutie.
Volgens rapporten is Volkswagens levering van volledig elektrische auto's in Europa in de eerste drie maanden van 2025 verdubbeld vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, van 74.400 naar meer dan 150.000 voertuigen. Dit is een indrukwekkende groei, vooral als het gaat om de mondiale economische onzekerheden en de impact van tarieven. De hele VW-groep zag ook een gezonde stijging van 29% in de totale voertuigbestellingen, wat wijst op een bredere positieve trend voor de autogigant.
Oliver Blume, CEO van de Volkswagen Groep, sprak zijn vertrouwen uit in de richting van het bedrijf. "De Volkswagen Groep heeft zijn huiswerk gedaan. Nu schakelen we een versnelling hoger en komen we op de snelle baan", verklaarde hij. Dit hernieuwde momentum komt duidelijk tot uiting in de meest recente registratiegegevens van de Duitse Federale Autoverkeersautoriteit (KBA). Tussen januari en maart 2025 werden in Duitsland in totaal 112.968 nieuwe, volledig elektrische voertuigen geregistreerd. Volkswagen leidde het peloton met 25.393 nieuwe EV-registraties.
Na VW volgden andere prominente autofabrikanten. BMW verzekerde zich van de tweede plek met 10.315 nieuwe EV-registraties. Dochterondernemingen van de Volkswagen Groep, Skoda, Audi en Seat-Cupraduo, registreerden respectievelijk 9.258, 8.634 en 8.063 nieuwe elektrische auto's. Mercedes claimde de zesde positie met 7.090 verkochte elektrische auto's. Interessant is dat Tesla, dat vorig jaar in dezelfde periode de eerste plaats bekleedde en in 2024 als derde overall eindigde, naar de achtste plaats is gezakt met slechts 4.935 voertuigregistraties.
De gegevens benadrukken de dominante positie van Volkswagen op de Duitse markt voor elektrische auto's. Verbazingwekkend genoeg was bijna de helft – ongeveer 48% – van alle nieuw geregistreerde elektrische auto’s in Duitsland in deze periode afkomstig van de Volkswagen Groep. CEO Blume erkende deze belangrijke prestatie en zei: "Duidelijke elektrische marktleider in Europa, het aantal geleverde elektrische voertuigen in onze thuisregio is verdubbeld, 7 van de 10 best verkochte volledig elektrische modellen in Duitsland van de Volkswagen Groep: ons unieke productoffensief is op de markt verschenen." Het is duidelijk dat het VW-management blij is met de resultaten.
Zelfs met zulke positieve verkoopcijfers blijft Volkswagen vasthouden aan financiële voorzichtigheid. Het bedrijf verlaagt actief zijn kosten en belooft zijn aandeelhouders een "voortdurende inzet voor efficiëntie". Vooruitkijkend benadrukte Blume ook de noodzaak van ondersteunend overheidsbeleid door te stellen: “Het is ook de hoogste tijd voor een nieuw begin voor Duitsland. We ervaren momenteel wereldwijd ongekende economische en beleidsuitdagingen. We hebben nu een duidelijke politieke impuls nodig voor Duitsland als industriële locatie.”
