Una vez que enfrentó obstáculos financieros, el Grupo Volkswagen parece haber regresado al carril rápido, impulsado por un aumento en la demanda de sus autos eléctricos. Las últimas cifras de entregas revelan un cambio importante en el mercado automovilístico europeo, con VW a la vanguardia de la revolución eléctrica.
Según los informes, las entregas de automóviles totalmente eléctricos de Volkswagen en Europa se duplicaron en los primeros tres meses de 2025 en comparación con el mismo período del año pasado, pasando de 74.400 a más de 150.000 vehículos. Se trata de un crecimiento impresionante, más aún cuando se produce en medio de incertidumbres económicas globales y el impacto de los aranceles. Todo el Grupo VW también experimentó un saludable aumento del 29% en los pedidos generales de vehículos, lo que apunta a una tendencia positiva más amplia para el gigante automovilístico.
Oliver Blume, director general del Grupo Volkswagen, expresó su confianza en la dirección de la empresa. "El Grupo Volkswagen ha hecho los deberes. Ahora estamos poniendo el pie en el acelerador y entrando en el carril rápido", afirmó. Este renovado impulso se refleja claramente en los últimos datos de matriculación de la Autoridad Federal de Transportes por Carretera (KBA) de Alemania. Entre enero y marzo de 2025 se matricularon en Alemania un total de 112.968 nuevos vehículos totalmente eléctricos. Volkswagen lideró el grupo con 25.393 nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos.
Detrás de VW estaban otros fabricantes de automóviles destacados. BMW aseguró el segundo lugar con 10.315 nuevas matriculaciones de vehículos eléctricos. Las filiales del Grupo Volkswagen, Skoda, Audi y Seat-Cupraduo, registraron 9.258, 8.634 y 8.063 vehículos eléctricos nuevos, respectivamente. Mercedes ocupó la sexta posición con 7.090 vehículos eléctricos vendidos. Curiosamente, Tesla, que ocupó el primer puesto en el mismo período el año pasado y terminó tercero en la general en 2024, cayó al octavo lugar con solo 4.935 matriculaciones de vehículos.
Los datos ponen de relieve la posición dominante de Volkswagen en el mercado alemán de coches eléctricos. Sorprendentemente, casi la mitad (alrededor del 48%) de todos los coches eléctricos matriculados recientemente en Alemania durante este período eran del Grupo Volkswagen. El director general Blume reconoció este importante logro y afirmó: "Líder claro del mercado eléctrico en Europa, el número de vehículos eléctricos entregados en nuestra región se duplicó, 7 de los 10 modelos totalmente eléctricos más vendidos en Alemania del Grupo Volkswagen: nuestra ofensiva de productos única ha llegado al mercado". Es evidente que la dirección de VW está satisfecha con los resultados.
Incluso con cifras de ventas tan positivas, Volkswagen se atiene a la prudencia financiera. La empresa está reduciendo activamente sus costes y promete a sus accionistas un "compromiso continuo con la eficiencia". De cara al futuro, Blume también enfatizó la necesidad de políticas gubernamentales de apoyo, afirmando: "Ya es hora de un nuevo comienzo también para Alemania. Actualmente estamos experimentando desafíos económicos y políticos sin precedentes a nivel mundial. Ahora necesitamos un impulso político claro para Alemania como ubicación industrial".
