Uma análise do mercado alemão de Janeiro mostra que os utilizadores que procuram comprar carros de luxo estão a migrar constantemente para os VE. O caso é destacado pelo mais recente Série 7 da BMW. Cerca de 43% de todas as vendas da Série 7 em janeiro são da variante i7 totalmente elétrica. Talvez isso não seja surpreendente para alguns, dado que no ano passado a Tesla foi a marca de automóveis de luxo mais vendida. Embora seja um pouco exagerado comparar o Modelo SandModel X com o Série 7 da BMW ou o EQS da Mercedes.
Em qualquer caso, o i7 foi bem recebido pelos críticos e é sem dúvida a melhor versão da família devido ao seu trem de força extremamente suave, bem como à condução suave que é intrínseca aos EVs.
A segunda variante mais procurada foi o 740d, que é a versão com motor diesel. Isso não é nenhuma surpresa, já que é a versão mais barata para obter e operar. A parte mais intrigante é que o i7 é na verdade a iteração mais cara de todas.
De todos os Série 7 com motor ICE, o híbrido plug-in conquistou apenas 15% da participação em janeiro.
Resta saber se isto é apenas uma flutuação temporária ou o início de um padrão mais amplo, dado que os números da BMW reflectem apenas os dados de Janeiro. Os próximos meses proporcionarão clareza sobre a direção da viagem.
