Eine deutsche Marktanalyse für Januar zeigt, dass Nutzer, die Luxusautos kaufen möchten, zunehmend auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Der Fall wird durch die neueste 7er-Reihe von BMW deutlich. Etwa 43 % aller 7er-Verkäufe im Januar entfielen auf die vollelektrische i7-Variante. Vielleicht ist das für manche nicht überraschend, wenn man bedenkt, dass Tesla letztes Jahr die meistverkaufte Marke für Luxusautos war. Allerdings ist es etwas schwierig, das Model SandModel X mit dem 7er von BMW oder dem EQS von Mercedes zu vergleichen.
Auf jeden Fall wurde der i7 von den Rezensenten gut aufgenommen und ist aufgrund seines extrem sanften Antriebsstrangs sowie des für Elektrofahrzeuge typischen sanften Antriebs wohl die beste Version der Familie.
Die am zweithäufigsten nachgefragte Variante war der 740d, die dieselbetriebene Version. Das ist keine Überraschung, da es sich um die günstigste Version handelt, die man kaufen und betreiben kann. Das Faszinierendere daran ist, dass der i7 tatsächlich die teuerste Version von allen ist.
Von allen 7er-Modellen mit Verbrennungsmotor hatte der Plug-in-Hybrid im Januar lediglich einen Anteil von 15 %.
Es bleibt abzuwarten, ob es sich lediglich um eine vorübergehende Schwankung oder um den Beginn eines umfassenderen Musters handelt, da die BMW-Zahlen ausschließlich die Januar-Daten widerspiegeln. Die kommenden Monate werden Klarheit über die weitere Richtung schaffen.
