O mercado de veículos elétricos passou por uma transformação notável nos últimos quinze anos. O que antes era um produto caro e de nicho está rapidamente se tornando popular, em grande parte graças a uma redução drástica no custo de seu componente mais importante: a bateria.
Um novo estudo realizado pelo Gabinete de Tecnologias de Veículos do Departamento de Energia dos EUA reporta uma queda surpreendente de 90% no custo das baterias de veículos elétricos entre 2008 e 2023. Isto traduz-se numa queda de 1.208 euros por quilowatt-hora para apenas 119 euros/kWh. Mesmo contabilizando a inflação, a redução de preços é impressionante.
Para colocar isso em perspectiva, considere o popular Tesla Model Y, com sua bateria de 82 kWh. Em 2008, só esta bateria teria custado mais de 97.300€. Hoje, a mesma bateria custa pouco mais de 9.400€. Isto representa uma diferença de mais de 100.000 dólares, demonstrando o impacto que estas reduções de custos devem ter na acessibilidade dos VE.
Vários fatores contribuíram para esta queda dramática de preços. Os avanços na tecnologia e na química das baterias, na melhoria dos processos de fabricação e no aumento dos volumes de produção desempenharam um papel importante.
A indústria automotiva está otimista de que esta tendência continuará. A empresa de análise de mercado Gartner prevê que, até 2027, os carros elétricos serão mais baratos de produzir do que os seus homólogos ICE, o que deverá torná-los a escolha padrão para novos clientes.
Combinados com custos de propriedade mais baixos, tais como despesas reduzidas com combustível e manutenção, os VE já estão a tornar-se uma opção cada vez mais atractiva. Um estudo recente da JD Power descobriu que em 48 dos 50 estados dos EUA, o custo total de possuir um VE ao longo de cinco anos já é inferior ao de possuir um veículo ICE comparável.
Embora o mercado global de veículos elétricos tenha registado recentemente alguns abrandamentos, as perspetivas a longo prazo permanecem extremamente positivas. As reduções nos custos das baterias têm o potencial de transformar o panorama automóvel, tornando os carros elétricos não apenas uma escolha mais ecológica, mas também mais acessível.
