За последние пятнадцать лет рынок электромобилей претерпел значительные изменения. То, что когда-то было нишевым и дорогим продуктом, быстро становится массовым, во многом благодаря резкому снижению стоимости его самого важного компонента: аккумулятора.
Новое исследование, проведенное Управлением автомобильных технологий Министерства энергетики США, сообщает об ошеломляющем 90-процентном снижении стоимости аккумуляторов для электромобилей в период с 2008 по 2023 год. Это означает падение с 1208 евро за киловатт-час до всего лишь 119 евро за киловатт-час. Даже с учетом инфляции снижение цен впечатляет.

Чтобы представить это в перспективе, рассмотрим популярную Tesla Model Y с аккумуляторной батареей емкостью 82 кВтч. В 2008 году одна только эта батарея стоила бы более 97 300 евро. Сегодня та же батарея стоит чуть более 9400 евро. Это разница более чем в 100 000 долларов, что демонстрирует влияние, которое такое снижение затрат должно оказать на доступность электромобилей.
Столь резкому падению цен способствовало несколько факторов. Достижения в области аккумуляторных технологий и химии, улучшение производственных процессов и увеличение объемов производства — все это сыграло свою роль.
Автомобильная промышленность надеется, что эта тенденция сохранится. Аналитическая компания Gartner прогнозирует, что к 2027 году производство электромобилей будет дешевле, чем их аналогов с двигателями внутреннего сгорания, что должно сделать их выбором по умолчанию для новых клиентов.

В сочетании с более низкой стоимостью владения, например, снижением расходов на топливо и техническое обслуживание, электромобили уже становятся все более привлекательным вариантом. Недавнее исследование JD Power показало, что в 48 из 50 штатов США общая стоимость владения электромобилем в течение пяти лет уже ниже, чем владение сопоставимым автомобилем с ДВС.
Хотя в последнее время на мировом рынке электромобилей наблюдается некоторое замедление, долгосрочные перспективы остаются чрезвычайно позитивными. Снижение стоимости аккумуляторов может изменить автомобильный ландшафт, сделав электромобили не только более экологичным, но и более доступным выбором.