Rynek pojazdów elektrycznych przeszedł w ciągu ostatnich piętnastu lat niezwykłą transformację. To, co kiedyś było produktem niszowym i drogim, szybko staje się głównym nurtem, w dużej mierze dzięki radykalnemu obniżeniu kosztów jego najważniejszego elementu: akumulatora.
Nowe badanie przeprowadzone przez Biuro Technologii Pojazdów Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych wskazuje na oszałamiający spadek kosztów akumulatorów do pojazdów elektrycznych o 90% w latach 2008–2023. Przekłada się to na spadek z 1208 euro za kilowatogodzinę do zaledwie 119 euro/kWh. Nawet po uwzględnieniu inflacji obniżka cen jest imponująca.
Aby spojrzeć na to z innej perspektywy, rozważmy popularny model Tesla Y z akumulatorem o pojemności 82 kWh. W 2008 roku sam ten akumulator kosztowałby ponad 97 300 euro. Dziś ten sam akumulator kosztuje nieco ponad 9400 euro. To różnica ponad 100 000 dolarów, co pokazuje wpływ, jaki te obniżki kosztów powinny mieć na przystępność pojazdów elektrycznych.
Na tak dramatyczny spadek cen złożyło się kilka czynników. Postęp w technologii i chemii akumulatorów, ulepszone procesy produkcyjne i zwiększone wolumeny produkcji odegrały pewną rolę.
Branża motoryzacyjna optymistycznie patrzy na kontynuację tej tendencji. Firma zajmująca się analizą rynku Gartner przewiduje, że do 2027 r. samochody elektryczne będą tańsze w produkcji niż ich odpowiedniki z silnikiem ICE, co powinno sprawić, że będą one domyślnym wyborem dla nowych klientów.
W połączeniu z niższymi kosztami posiadania, takimi jak mniejsze wydatki na paliwo i konserwację, pojazdy elektryczne stają się już coraz bardziej atrakcyjną opcją. Niedawne badanie przeprowadzone przez JD Power wykazało, że w 48 z 50 stanów USA całkowity koszt posiadania pojazdu elektrycznego w ciągu pięciu lat jest już niższy niż w przypadku porównywalnego pojazdu z silnikiem spalinowym.
Chociaż światowy rynek pojazdów elektrycznych doświadczył ostatnio pewnego spowolnienia, perspektywy długoterminowe pozostają niezwykle pozytywne. Obniżki kosztów akumulatorów mogą potencjalnie zmienić krajobraz motoryzacyjny, czyniąc samochody elektryczne nie tylko bardziej ekologicznym wyborem, ale także tańszym.
