A BYD continua expandindo sua linha de veículos elétricos, e o próximo Sealion 05 EV é a mais recente adição ao seu portfólio. Este SUV compacto foi projetado para competir no mercado de crossovers elétricos em rápido crescimento. O novo modelo faz parte da série Sealion e traz novos recursos e preços competitivos aos consumidores. Com base nas informações divulgadas pela BYD, o Sealion 05 EV rodará em uma plataforma totalmente nova, apresentando um trem de força com tração traseira e o avançado sistema de direção God's Eyesmart da empresa.

O Sealion 05 EV chega ao mercado com duas versões, oferecendo diferentes opções de bateria e motor. O veículo mede 4.520 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.630 mm de altura, com distância entre eixos de 2.720 mm. O peso varia entre as duas versões, sendo que uma pesa 1.780 kg e a outra 1.670 kg. Ambos os modelos podem atingir uma velocidade máxima de 180 km/h.
Existem duas opções de potência para o Sealion 05 EV – ambos são motores únicos com potência de pico de 140 kW ou 160 kW. As opções de bateria incluem um pacote de 50 kWh que oferece uma autonomia de 430 km e um pacote de 61 kWh que oferece uma autonomia de 520 km. O Sealion 05 EV terá um preço em torno de 150.000 RMB (pouco menos de 17.900 euros), tornando-o uma opção atraente para compradores preocupados com o orçamento que desejam mudar para carros elétricos.

A BYD também está fazendo enormes progressos na tecnologia de carregamento. A empresa revelou um “carregador Flash Megawatt” de 1.000 kW, capaz de adicionar 400 km de alcance em apenas cinco minutos. Este sistema, parte da Super e-Platform da BYD, utiliza um sistema de alta tensão de 1000V e uma taxa de carregamento de 10C. A BYD planeja instalar mais de quatro mil dessas estações de carregamento de megawatts em toda a China.
A nova tecnologia de carregamento suporta os mais recentes veículos elétricos de alto desempenho da BYD – o Han L EV e o Tang L EV. Esses veículos usam um módulo de potência de carboneto de silício de 1.500 V com altas taxas de descarga e desempenho muito melhorado. O motor elétrico do eixo traseiro nestes modelos pode produzir 580 kW de potência e proporciona uma aceleração impressionante, com capacidade de atingir 100 km/hin em aproximadamente dois segundos e uma velocidade máxima superior a 300 km/h.
