BYD continua ad espandere la sua gamma di veicoli elettrici e l'imminente Sealion 05 EV è l'ultima aggiunta al suo portafoglio. Questo SUV compatto è progettato per competere nel mercato in rapida crescita dei crossover elettrici. Il nuovo modello fa parte della serie Sealion e offre ai consumatori nuove funzionalità e prezzi competitivi. Sulla base delle informazioni rilasciate da BYD, il Sealion 05 EV viaggerà su una piattaforma nuova di zecca, caratterizzata da un propulsore a trazione posteriore e dall'avanzato sistema di guida God's Eyesmart dell'azienda.
Il Sealion 05 EV entra nel mercato con due versioni, offrendo diverse opzioni di batteria e motore. Il veicolo misura 4.520 mm di lunghezza, 1.860 mm di larghezza e 1.630 mm di altezza, con un passo di 2.720 mm. Il peso varia tra le due versioni, l'una pesa 1.780 kg e l'altra 1.670 kg. Entrambi i modelli possono raggiungere una velocità massima di 180 km/h.
Sono disponibili due opzioni di potenza per il Sealion 05 EV: entrambi sono motori singoli con potenza di picco di 140 kW o 160 kW. Le opzioni della batteria includono un pacco da 50 kWh che offre un'autonomia di 430 km e un pacco da 61 kWh che fornisce 520 km di autonomia. Il Sealion 05 EV avrà un prezzo di circa 150.000 RMB (poco meno di 17.900 euro), rendendolo un’opzione interessante per gli acquirenti attenti al budget che desiderano passare alle auto elettriche.
BYD sta facendo enormi progressi anche nella tecnologia di ricarica. L'azienda ha presentato un "Megawatt Flash Charger" da 1.000 kW, in grado di aggiungere 400 km di autonomia in soli cinque minuti. Questo sistema, parte della Super e-Platform di BYD, utilizza un sistema ad alta tensione da 1000 V e una velocità di ricarica di 10 °C. BYD prevede di installare oltre quattromila di queste stazioni di ricarica da megawatt in tutta la Cina.
La nuova tecnologia di ricarica supporta gli ultimi veicoli elettrici ad alte prestazioni di BYD: Han L EV e Tang L EV. Questi veicoli utilizzano un modulo di alimentazione al carburo di silicio da 1500 V con velocità di scarica elevate e prestazioni notevolmente migliorate. Il motore elettrico dell'asse posteriore di questi modelli può produrre 580 kW di potenza e fornisce un'accelerazione impressionante, con la capacità di raggiungere i 100 km/h in circa due secondi e una velocità massima superiore a 300 km/h.
