تواصل BYD توسيع تشكيلة سياراتها الكهربائية، وتعد سيارة Sealion 05 EV القادمة أحدث إضافة إلى محفظتها. تم تصميم سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه للمنافسة في سوق سيارات الكروس أوفر الكهربائية سريعة النمو. النموذج الجديد هو جزء من سلسلة Sealion، وهو يقدم ميزات جديدة وأسعار تنافسية للمستهلكين. بناءً على المعلومات الصادرة عن BYD، ستركب سيارة Sealion 05 EV على منصة جديدة تمامًا، تتميز بمحرك خلفي ونظام القيادة المتقدم للشركة God's Eyesmart.
تدخل سيارة Sealion 05 EV السوق بنسختين تقدمان خيارات مختلفة للبطارية والمحرك. يبلغ طول السيارة 4,520 ملم، وعرضها 1,860 ملم، وارتفاعها 1,630 ملم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,720 ملم. ويختلف الوزن بين النسختين، حيث يبلغ وزن أحدهما 1,780 كجم والآخر 1,670 كجم. ويمكن أن يصل كلا الطرازين إلى سرعة قصوى تبلغ 180 كم/ساعة.
هناك خياران للطاقة لسيارة Sealion 05 EV - كلاهما محرك فردي بقوة قصوى تبلغ 140 كيلووات أو 160 كيلووات. تشتمل خيارات البطارية على حزمة بقدرة 50 كيلووات في الساعة توفر نطاقًا يصل إلى 430 كيلومترًا، وحزمة بقدرة 61 كيلووات في الساعة توفر مدى يصل إلى 520 كيلومترًا. سيبلغ سعر Sealion 05 EV حوالي 150.000 يوان صيني (أقل بقليل من 17.900 يورو)، مما يجعلها خيارًا جذابًا للمشترين المهتمين بالميزانية الذين يتطلعون إلى التحول إلى السيارات الكهربائية.
تحقق BYD أيضًا تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا الشحن. وكشفت الشركة النقاب عن "شاحن فلاش ميجاوات" بقدرة 1000 كيلووات، قادر على إضافة نطاق يصل إلى 400 كيلومتر في خمس دقائق فقط. يستخدم هذا النظام، وهو جزء من منصة BYD الإلكترونية الفائقة، نظام جهد عالي 1000 فولت ومعدل شحن 10C. تخطط BYD لتركيب أكثر من أربعة آلاف محطة شحن ميجاوات في جميع أنحاء الصين.
تدعم تقنية الشحن الجديدة أحدث السيارات الكهربائية عالية الأداء من BYD - Han L EV وTang L EV. تستخدم هذه المركبات وحدة طاقة من كربيد السيليكون بقدرة 1500 فولت مع معدلات تفريغ عالية وأداء محسّن كثيرًا. ويستطيع المحرك الكهربائي للمحور الخلفي في هذه الطرازات إنتاج قوة تبلغ 580 كيلوواط، وهو يوفر تسارعاً مذهلاً، مع القدرة على الوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة في ثانيتين تقريباً وسرعة قصوى تتجاوز 300 كم/ساعة.
