यूएसए के लिए
प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2019. 2020 को जारी किया गया |
| स्थिति | बंद कर दिया गया |
| आधार मूल्य | $39,000 |
प्रदर्शन
| शक्ति | आरडब्ल्यूडी 150 किलोवाट (204 एचपी) |
| टोक़ | 350 एनएम (258 पौंड-फीट) |
| त्वरण | 6.9 सेकंड 0-100 किमी/घंटा |
| अधिकतम गति | 217 किमी/घंटा (135 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | कुल 50 kWh |
| टेक | तरल-ठंडा ली-आयन |
| रेंज | 370 किमी ईपीए |
| उपभोग | 16.2 किलोवाट/100 किमी ईपीए |
| स्वास्थ्य लाभ | 2 स्तर, ड्राइविंग मोड के माध्यम से, पैडल ब्रेक लगाने पर कोई पुनर्जनन नहीं |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 7.7 किलोवाट |
| डीसी चार्जिंग | सुपरचार्जर V3 250 किलोवाट अधिकतम सीसीएस |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे, एसयूवी, 5/7 सीटें |
| मंच | |
| आयाम | 4750 x 1920 x 1624 मिमी (187.0 x 75.6 x 63.9 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.23 सीडी |
| व्हीलबेस | 2890 मिमी (113.8 इंच) |
| निकासी | 167 मिमी (6.6 इंच) |
| वज़न | ईयू: 1844 किग्रा बिना लदान, 2369 किग्रा सकल |
| निलंबन | फ्रंट डबल विशबोन-टाइप कॉइल स्प्रिंग, रियर मल्टी-लिंक |
| पहिए | आर19, आर20, आर21 |
| ट्रंक | ईयू: 854 लीटर, अधिकतम 2041 लीटर |
| फ्रंक | 117 ली |
| खींचना | ईयू: 750 किग्रा बिना ब्रेक वाला |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 15" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | नहीं |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे की सीटें, गर्म पीछे की सीटें, गर्म तीसरी पंक्ति की सीटें |
| छत | पूरी तरह कांच की छत |
| पार्किंग सहायता | 6 फ्रंट और रियर सेंसर, रिवर्सिंग कैमरा, पार्किंग असिस्ट |
| कनेक्टिविटी |
सुरक्षा
| एयरबैग | 8 एयरबैग: फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट घुटने एयरबैग |
| ड्राइविंग सहायता | 3 फ्रंट, 2 साइड और 3 रियर कैमरे, 6 फ्रंट और 6 रियर सेंसर (250 मीटर ऑब्जेक्ट डिटेक्शन तक)। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, डायनेमिक ब्रेक लाइट, लेन सहायता, टकराव से बचाव सहायता, गति सहायता, लेन प्रस्थान से बचाव, ट्रैफिक लाइट और स्टॉप साइन नियंत्रण |
| स्वयं ड्राइविंग | पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता वाला ऑटोपायलट |
| क्रैश परीक्षण | एनसीएपी 2022: 5 स्टार, एनएचटीएसए 2020-2022: 5 स्टार |
