प्रक्षेपण
| की घोषणा की | 2019. 2020 को जारी किया गया |
| स्थिति | बंद कर दिया गया |
| आधार मूल्य | € 58,500 $ 51,500 £ 60,000 |
प्रदर्शन
| शक्ति | एडब्ल्यूडी 393 किलोवाट (534 एचपी) |
| टोक़ | |
| त्वरण | 3.7 सेकंड 0-100 किमी/घंटा (3.5 सेकंड 0-60 मील प्रति घंटा) |
| अधिकतम गति | 250 किमी/घंटा (155 मील प्रति घंटे) |
| संचरण | एकल-गति |
बैटरी
| क्षमता | 76 किलोवाट उपयोग योग्य, कुल 82 किलोवाट |
| टेक | तरल-ठंडा ली-आयन 360V |
| रेंज | 514 किमी डब्ल्यूएलटीपी (449 किमी ईपीए) |
| उपभोग | 17.1 kWh/100 किमी WLTP (17.4 kWh/100 किमी EPA) |
| स्वास्थ्य लाभ | 2 स्तर, ड्राइविंग मोड के माध्यम से, पैडल ब्रेक लगाने पर कोई पुनर्जनन नहीं |
| ऊष्मा पम्प | हाँ |
| एसी चार्जिंग | टाइप 2 11 किलोवाट, 0-100% 7 घंटे 31 मिनट में |
| डीसी चार्जिंग | सुपरचार्जर वी3 250 किलोवाट अधिकतम, 30 मिनट में 10-80% सीसीएस 250 किलोवाट अधिकतम, 30 मिनट में 10-80% |
शरीर
| प्रकार | 5 दरवाजे, एसयूवी, 5/7 सीटें |
| मंच | |
| आयाम | 4750 x 1920 x 1624 मिमी (187.0 x 75.6 x 63.9 इंच) |
| कोफ़ खींचें. | 0.23 सीडी |
| व्हीलबेस | 2890 मिमी (113.8 इंच) |
| निकासी | 167 मिमी (6.6 इंच) |
| वज़न | ईयू: 2072 किग्रा अनलेडेड, 2591 किग्रा सकल |
| निलंबन | फ्रंट डबल विशबोन-टाइप कॉइल स्प्रिंग, रियर मल्टी-लिंक |
| पहिए | आर19, आर20, आर21 |
| ट्रंक | ईयू: 854 लीटर, अधिकतम 2041 लीटर |
| फ्रंक | 117 ली |
| खींचना | ईयू: 750 किग्रा बिना ब्रेक वाला, 1600 किग्रा ब्रेकयुक्त |
प्रदर्शित करता है
| केंद्र | 15" टचस्क्रीन |
| ड्राइवर का | नहीं |
| सिर ऊपर करना | नहीं |
आराम
| सीटें | गर्म आगे की सीटें, गर्म पीछे की सीटें, गर्म तीसरी पंक्ति की सीटें |
| छत | पूरी तरह कांच की छत |
| पार्किंग सहायता | 6 फ्रंट और रियर सेंसर, रिवर्सिंग कैमरा, पार्किंग असिस्ट |
| कनेक्टिविटी |
सुरक्षा
| एयरबैग | 8 एयरबैग: फ्रंट, साइड, रियर, हेड एयरबैग सिस्टम, फ्रंट सीट घुटने एयरबैग |
| ड्राइविंग सहायता | 3 फ्रंट, 2 साइड और 3 रियर कैमरे, 6 फ्रंट और 6 रियर सेंसर (250 मीटर ऑब्जेक्ट डिटेक्शन तक)। स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, डायनेमिक ब्रेक लाइट, लेन सहायता, टकराव से बचाव सहायता, गति सहायता, लेन प्रस्थान से बचाव, ट्रैफिक लाइट और स्टॉप साइन नियंत्रण |
| स्वयं ड्राइविंग | पूर्ण स्व-ड्राइविंग क्षमता वाला ऑटोपायलट |
| क्रैश परीक्षण | एनसीएपी 2022: 5 स्टार, एनएचटीएसए 2020-2022: 5 स्टार |
टेस्ला मॉडल Y प्रदर्शन मूल्य इतिहास:19 अप्रैल 2024: कीमत घटकर 51,490 USD, पुरानी कीमत 52,490 USD14 फरवरी 2024: कीमत बढ़कर 58,490 EUR, पुरानी कीमत 55,990 EUR17 जनवरी 2024: कीमत घटकर 55,990 EUR, पुरानी कीमत 60,990 EUR06 अक्टूबर 2023: कीमत में कमी 52,490 USD, पुरानी कीमत 54,490 USD12 मई 2023: कीमत बढ़कर 54,490 USD, पुरानी कीमत 54,240 USD03 मई 2023: कीमत बढ़कर 54,240 USD, पुरानी कीमत 53,990 USD19 अप्रैल 2023: कीमत घटकर 53,990 USD, पुरानी कीमत 56,990 USD14 अप्रैल 2023: कीमत घटकर 60,990 EUR, पुरानी कीमत 64,990 EUR07 अप्रैल 2023: कीमत घटकर 56,990 USD, पुरानी कीमत 57,990 USD06 फरवरी 2023: कीमत बढ़कर 57,990 USD, पुरानी कीमत 56,990 USDअक्टूबर 2022: कुछ क्षेत्रों के लिए निर्मित सभी मॉडल Y अब अल्ट्रासोनिक सेंसर के साथ नहीं बनाए गए हैं और इसके बजाय पूरी तरह से निर्भर हैं। ऑटोपायलट, उन्नत ऑटोपायलट, एफएसडी क्षमता और सक्रिय सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करने के लिए टेस्ला विजन पर
